福州速度再提速：台风过境后5小时恢复主干道通行
2023-09-07 08:44:46来源：福州晚报作者：李锦清 林舒颖 全怡月 林铭 刘珺 原浩 包华
台风“海葵”过境后，福州城区遭遇多轮强降雨，多地出现积水。面对严峻汛情，福州市迅速启动应急响应机制——从6日清晨6时30分全市公交线路因涝临时停运，到当日11时30分首批94条线路恢复运营，仅用5小时便实现主干交通快速复苏，彰显出扎实高效的“福州速度”。作为福建省会城市，福州此次排水抢险效率获《新闻联播》专题报道肯定。
据市城区水系联排联调中心通报，截至9月6日12时，福州市区主次干道基本恢复通行；至当日24时，城区81处积水点中已有74处完成抢通，包括五四路、屏西路省直机关宿舍、福飞下穿通道、梅峰支路、杨桥西路江滨路口等关键节点，剩余7处正加紧处置，其中5处为下穿通道。
恢复通行的五四路。见习记者 包华 摄
五四路抢通纪实：4小时攻坚主城动脉
作为福州核心商务走廊，五四路华林路至湖东路段是本轮防汛重点区域。福州市城市排水有限公司鼓台公司鼓楼一片负责人黄明杰带领团队彻夜值守，5日晚即开启边井、检查井加速收水。受内河水位顶托影响，初期排水效果有限；6日8时许，随着周边河道水位回落，现场同步开展井口清疏作业，至12时仅余路旁零星积水，车辆与行人已可正常通行。
在晋安区秀峰路，市排水公司晋安公司浮村片区负责人郑敏介绍，该点位自9月4日下午起即安排7人驻守，6日凌晨5时积水已全面退去，为后续向鼓楼等重点区域支援争取了宝贵时间。
龙吸水正在化工路下穿通道排水。市城区水系联排联调中心供图
双湖互通高架下：近两米积水90分钟清零
地处仓山交通要冲的双湖互通高架桥下，因地势低洼常年属易涝点。6日强降水致该处水位一度逼近2米。现场驻点负责人郑杨迅速组织打开边井排水，并实时监测水位变化。6日6时起水位逐步下降，9时恢复通行，9时30分路面完全无积水。“近年来我们对管网实施了扩容清淤，并新增多处路边集水井，此次排水效率明显提升，成为仓山区最快恢复通行的点位之一。”郑杨表示。
台江区五一路国货路交叉口同样是防汛重点。抢险队负责人李晓聪率10名队员自5日19时起持续作业，通过开启边井、加设便携动力站等方式加快排水，至6日20时该点积水全部消退。
福飞路下穿通道抢通后，环卫工加紧清洁路面。市城区水系联排联调中心供图
下穿通道攻坚：福州排水力量硬核突围
福州城区12处下穿通道在本次台风中均出现不同程度积水，最深处达4米。面对复杂工况，各点位抢险队伍科学调度、协同作战，全力打通地下交通命脉。
福飞路下穿通道——首个抢通的地下通道
5日晚雨势加剧，通道内水位升至约3米。负责人陈凌云带队连夜清疏排水口，紧盯义井溪水位变化。6日清晨5时许，溪水位开始回落，现场立即启用“龙吸水”及5台抽水泵联合排水，每小时排水量达3000立方米，最终于10时40分完成排空，成为全市首个恢复通行的下穿通道。
湖东路下穿通道——1.9公里长隧道高效应对
该通道全长1.9公里（隧道段1.6公里），最大高差近20米，是福州最长下穿工程。6日凌晨3时许，积水越过挡水板涌入。除启用原有6台泵组外，抢险队紧急加固挡水设施，并于15时增配新型抽水泵，进一步提升排水能力。
魁浦下穿通道——跨区域联动破难题
位于仓山区三江口南三环与福泉高速交汇处的魁浦下穿通道，因狮山截洪沟年久失修，暴雨期间易受山洪倒灌。5日19时起，现场8台水泵与“龙吸水”全功率运行，单小时最大抽排量约10000立方米。6日16时水位降至1米以上，市排水公司增派人员及两套设备驰援，预计7日凌晨可完成全部排水任务。
化工路下穿通道方面，自5日晚起10名队员连续奋战超10小时，调度2台“龙吸水”及多辆抢险车协同作业，于6日18时实现全面抢通。（记者 李锦清 林舒颖 全怡月 林铭 刘珺）
【责任编辑：徐匆】
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