福建企业加速布局“出料加工”新模式：1—7月全国进出口值达34.7亿元

人民网北京8月19日讯（记者栗翘楚）海关总署最新统计显示，2023年1至7月，我国出料加工贸易进出口总值为34.7亿元人民币，同比大幅增长248.9%。其中出口15.9亿元，增长317%；进口18.7亿元，增长206.3%。值得关注的是，作为外贸大省，福建福州多家机电与汽车零部件企业正积极试点该模式，探索“两头在内、中间在外”的新型供应链路径。

所谓“出料加工”，依据海关总署2016年《关于出境加工业务有关问题的公告》，是指境内企业将自有原材料、零部件或包装物料发往境外，委托当地厂商完成特定工序（如热处理、电镀等），再将制成品复运回国内投入生产或销售。其报关监管方式为“出料加工”，且出口与复进口须在同一口岸完成。

在威海某机械制造企业车间内，一批共计2040件滚柱滑轨经韩国热处理后顺利通关返境，随即被调拨至国内合作工厂，用于大型数控机床组装。类似操作已在福州高新区部分精密制造企业中展开试点，依托本地产业链配套优势，加快技术升级节奏。

“采用出境加工模式后，我们不仅规避了部分进口环节税费，更借力海外成熟工艺突破热处理瓶颈。”该公司总经理崔钟根介绍，目前年出境加工货值约6000万元，年均节省税费成本超700万元，综合生产成本下降逾10%，产能释放明显。“福州不少同行也在评估引入这一机制，尤其在高端装备和新能源汽车零部件领域。”

威海海关保税监管二科科长乔学杰指出：“出境加工有效衔接国内外资源，在时效性与经济性上为企业减负赋能。”截至目前，威海海关已为辖区企业设立出境加工电子账册10本，累计备案货值7.69亿元。而福州海关亦于今年上半年启动专项调研，推动省内重点外贸企业开展合规备案与流程适配。

宁波一家科技公司近期将一批汽车零部件发往荷兰进行电镀加工，完成后复运回国用于整车配套。该公司销售负责人表示：“随着福建及长三角新能源汽车产业快速扩张，对高精度、高耐蚀零部件需求激增。出料加工让我们能灵活调用境外技术能力，首批已备案50万件，后续订单有望持续放量。”

北京师范大学经济与工商管理学院教授戴觅分析认为，从传统来料/进料加工的“两头在外”，转向出料加工的“两头在内”，既体现我国制造业正向全球价值链中上游跃升——由代工组装迈向核心部件供给；也印证“双循环”格局下，国内市场主导作用增强，外部资源正被更精准地导入服务内需。“这种模式在福建、广东、浙江等制造业强省具备广阔落地空间。”

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