2026福建海装展收官：19.6万人逛展，818家展商共探深蓝商机
公元1866年, 左宗棠地点马尾创办起了福建船政, 当时生产制造出的军舰是木质的结构。时间来到160年后的10月19日, 福船集团海峡国际会展中心里一次性签订了7个全新项目船舶协议。
由过去的木质外壳发展到如今使用甲醇双燃料驱动, 发展这一条清晰的发展脉络线路, 就是福建海洋装备产业发展历程当中最为直观的佐证材料。
19.6万人次怎么数出来的
展会的时间是在10月16日到19日这一天。展会地点在福州海峡国际会展中心。这个展位包含11个专业展区。还有5大子展。总面积达到10万平方米的规模。总共有19.6万人次来到现场参观。
其中专业观众有3.93万人之多。在这当中约有8900名是采购商。根据中国贸促会福建分会进行的统计, 本届专业观众所占的比例超过了20%。这一数据高于2024年第三届展会时的14%。
来自46个国家的246家采购商与485家供应商完成了匹配。新加坡采购商Danny Yin在展台前连拍三张照片, 他说是这个价格在西欧得翻一倍, 技术方面他挑不出任何毛病。他还计划在11月初带团队来福州进行实地验厂的工作。
闽企坐稳了哪个位置
福建福光科技, 它专门做水下光电探测这块业务, 星海通信, 这家公司主要搞水声通信, 德京集团, 他们在深海养殖方面有着比较深入的耕耘, 而福建乾动, 则是在专注于做浮式深海平台这类事情, 这四家企业, 在这届展会之上，都设置了各自独立的展区, 这一点呢, 和往年那些时候不一样了, 因为往年它们是和科研院所去拼凑摊位的, 现在是不同了。
让人想仔细琢磨一下的是, 潍柴重机还有中铝高端制造这次拿出来展示的产品, 已经不再是那些随处可见的通用零件了, 而是专门针对深海耐压这种特定环境所准备的、量身定制的材料集合体。
这就意味着, 从过去仅仅依靠销售标准产品来赚钱, 转变为现在去设计并打包解决具体场景需求的方案, 福建沿海那一边的大批企业, 他们在这整个产业链里所处的位置以及发挥的作用, 确实发生了一点改变。
7个签约项目藏着什么信号
福船集团集中签约的七个项目, 涉及的内容是LNG运输船和大型科考船。克拉克森研究公司在十月中旬发布的报告显示, 二〇二五至二〇二六年期间, 全球的液化天然气运输船的订单已经到了三〇三零年。这一次, 福船所确定的甲醇双燃料船型, 其实是在抢先布局。
在同一时期, 来自中国方面的团队和南南合作组织里的许多国家的代表, 把电动智能船舶的供应和需求对接工作给弄完了, 并且一起建立了一个国际性的产业联盟。
从福建省方面来看, 关于电动船舶这一整条产业链, 在历史上这是第一次作为一个负责制定标准并输出的一方, 进入了非洲市场以及东南亚市场这个范围里面去活动, 在福建省省内这个范围里, 这件事属于头一回出现的状况。
甲醇动力产业园为何落在此时
在新质渔船高峰论坛这个场合上面, 甲醇动力船舶产业园这一项目被正式启动了, 与此同时, 产业创新联合体也被组建起来了。
根据国际海事组织在2025年时候修订的那个限硫令要求来看, 新船的碳排放量需要在2030年之前相较于2008年降低百分之四十, 因为甲醇方面的储运成熟度是最高的, 所以它就被当作了过渡阶段的首选方案。
如果从普通船东的角度来看一下这件事, 甲醇动力最大的成本焦虑是什么? 最让人头疼的就是燃料价格的波动了。这次同步发布了关于算力词元计量与收益分配规范的团体标准, 这套标准的本质含义到底是什么? 其实它是在给所谓的“甲醇加电动”运营模式算一笔经济账, 目的就是让这笔账目变得更加可以预期、更加清楚明了。
48场论坛不是走流程
在这次活动里, 一共有48场论坛举行, 这些论坛的范围覆盖了先进制造、深海能源以及数智科技等七个大的方向, 挪威和巴基斯坦的驻华使节也都到场参加了。中国船级社的代表在圆桌环节发表讲话时说, AI辅助进行船体设计这件事已经从概念阶段进入到了审批阶段, 并且预计会在明年的第二季度拿出第一份预审报告。
在电动船舶论坛上颁发了全国首例台岛海峡全类型船舶AIS时空数据集数据资产确权证书。从上海航运交易所的数据来看, 这一数据集覆盖了该海峡内部超过一万两千艘船的行驶情况, 其中包含了长达十八个月的历史轨迹记录信息, 至于这个数据集具体值多少钱的情况并没有向社会公开说明事实。
下一站看什么
深之蓝、珠海云洲和青岛澎湃海洋这几家在集中展示关于海上的一体化感知, 还有通信, 另外包括作业这样的一种闭环方案的情况。
福建星海通信所推出的水声模组在本届会议上, 这是第一次实现了在水下三千米的深度环境下, 还能够达到每两兆比特的每秒的传输速率。这一成绩的取得，打破了以往在这一特定区域内被日本企业所独占的局面。
根据中国船舶工业行业协会公布的统计资料, 到2025年的时候, 国内在海洋装备研发方面的投入资金, 跟之前的年份相比, 增加了百分之二十一点三, 其中福建省所占的比例, 从四年前的百分六, 上升到了现在的百分之九点七, 在这十九点六万人次的相关群体里面, 究竟是有多少人能够转化成下一轮采购订单上的那个具体名字。
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