福州江北城区“高水高排”早日建成投用

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14日是福州市“江河变迁日”。 记者从福州市水利局获悉，截至3月12日，福州市江北城市山洪防洪及生态补水工程（“高水高排”工程）主洞已开挖。 29.45公里，占全长30.5公里的96.6%。

工作人员检查隧道围岩地质情况。

“高水高排”工程西起闽江北港靖西镇浦口，东至孤山魁奇。 分为西线、北线、东线三段，全长30.5公里。

记者14日看到，登云水库南岸新建的登云南控制闸已竣工投入使用，目前正在进行绿化工作。

“登云南控制闸门体采用岸塔结构，是‘高水高泄’工程东线排洪的龙头控制闸门。闸门采用无压进水方式，设计洪水排放能力为每秒75立方米。” 市水利局工作人员表示，登云水库是“高水高排”工程的关键节点。 登云南控制闸的建成投产，对于“高水高排”工程早日建成投产并取得成效具有重要意义。

市水利局相关负责人表示，截至3月12日，“高水高流量”主隧道已开挖29.45公里，占总长度的96.6%； 已建成进出水口、控制闸门、调压井等7个截洪枢纽，建成建筑物4座。

“福州城区强降雨期间，北峰、新店等山区雨水通过主城区内河排入闽江，增加了城区排水压力。为改善洪涝灾害主城区的控制和排水能力，‘高水高排’工程应运而生。” 市水利局相关负责人表示，“高水高排”工程建成后，可在50年一遇的标准内拦截山洪。 配合内河水系和闽江沿岸排水闸站联合调度，江北市整体排水能力将提高到20年一遇，局部低洼地区提高到15年一遇。 此外，非汛期项目还可通过八一水库、登云水库为新店区水系10条内河和东区水系12条内河提供生态供水，改善内河水质环境。

“‘高水高排’工程点多、线长、围岩地质变化大，贯穿6条铁路、12条公路、1个专项设施、多个居民区、2个极差地质区， 2 地处国家级风景名胜区，涉及闽侯县、晋安区、省直有关部门等单位用地，征地拆迁难度大，报批建设复杂、耗时，施工难度大。” 市水利局相关负责人表示。

为此，市水利局集中精干力量，组织实施攻坚行动，取得明显成效，推动多个重要节点取得实质性进展。 例如，东线主隧道工程克服了三次穿越铁路、一次穿越公路的难题，连接了富平、福州上下行联络线和富马铁路的4个施工点和3个施工点。 2021年12月全面联网。 （记者江海 通讯员 黄琳灿 陈红 图文/摄影）