2026航海展:福建舰亮相,看百年造舰跨越
2023年的时候, 那艘福建舰刚刚加入了海军序列。而在1869年下水的那艘排水量为千吨级的蒸汽动力军舰模型, 与它的模型被头一回放到了同一个展览台上一起展示。
在福州举行的这个科普活动是在10月16日进行的。这场活动把长达一百五十六年的船舶制造历史的演变过程, 压缩浓缩到了五块可以提供互动体验的显示屏上面去了。
从1370吨到8万吨只隔了一代人
1869年下水的"扬武"号, 排水量是1370吨, 2025年入列的福建舰, 满载排水量超过了8万吨, 这两艘舰船的模型, 在2026世界航海装备大会的"福建船政与近现代船舶工业发展回顾"展区出现了同框的画面, 它们之间的物理距离仅仅有3米左右, 但是所涉及的时间跨度却达到了156年之后。
说到这条接力赛的环节, 我就忍不住去回想在1908年的时候, 江南造船厂把第一艘万吨级的巡洋舰给造出来那段事情, 当时的总体设计负责人, 依然是之前船政学堂那一批来自福州地方的工程师们在进行主要负责, 这个技术更新换代的整个过程, 它从来就不是那种一下子断崖式的巨大变化, 而是像接力比赛一样, 一棒传一棒, 就这样接着一棒接着进行的这么一个状态。
船政学堂的人才输去了哪儿
江南造船所的前身是1865年成立的那个江南机器制造总局, 它的历任一把手陈兆锵, 还有技术总顾问魏瀚, 以及另一位技术顾问郑清濂, 这些人都是福州人, 并且都是在福建船政学堂毕业出来的, 根据福州市工信局负责的工作人员林楚的介绍来看, 这批人才的去向其实遍布全国, 像广州的黄埔船坞、武汉的武昌船厂, 再有就是天津的大沽船坞等等, 这些全国范围内的骨干型船厂, 都有他们身影覆盖的存在。
如果从普通用户的视角来看, 在今天手机上看到的所谓“国产船舶”这个标签, 若是往回数三代去追溯的话, 那大概率是能够碰上一个来自船政学堂的校友的。
41年里造出了全国82%的船

从1866年创办一直持续到1907年, 那时清廷决定停了造船的活儿。这一算下来, 存续的时间正好是41年。林楚给出的那个核心数据非常值得注意, 就是所建造的那批兵船商船加起来, 总吨位差不多占了当时全中国自己造的船的总吨位的百分之八十二。
而且与此同时, 他还搭建起了一整套的产业链, 这里面把造船台和船坞这些设施全都包括了进去, 还包括了造船厂本身, 轮机车间也是有的, 最后甚至还涵盖了冶铁工厂这一块内容。
如果82%这个数字放在今天的话, 那么意思就是相当于福建省这一个省份承包了全国造船产能里面最大的一部分内容。而回过头去看当时的情况, 它确实是做到了这一点。
一位福州老兄带着疑问来的
福州市的普通居民邱吉忠是一名海洋军事爱好者, 他正站在互动屏幕的前方, 用手指在屏幕上滑动翻动内容。他在进行这项操作时候所看到的信息里包含名为"船政出身的福州籍代表人物”的项目内容。
面对小编的询问, 邱吉忠向小编表示了自己的具体情况说明, 原话是这样说的: "我心里只大概清楚福建船政属于近代海军的发展萌芽地并且造船数量在全国范围内占据头部位置, 但是关于它同当代船舶工业领域具体关系到底怎么回事我就不存在了解"
在观看了那种把工厂和学校合在一起教、边工作边学习的模式做出来的动画演示之后, 他脸上露出了笑容地说: “这下子我心里头那些搞不明白的地方, 解开了很大一部分。”那些专门带着具体的问题来的人, 正好是科普工作最应该去接住的人。
五段叙事把一条线拉成了一张网

这个活动它一共划分成了5个不同的部分, 这5个部分呢, 它们是叫作潮起船政, 还有肇始筑基, 以及船承之脉, 然后是向海而兴, 最后还有一个是遗产活化。整个活动它是依靠着3条主线来进行的, 这3条主线的名称分别是技术传承, 精神赕续, 还有中外交流。
从具体的展开角度来看, 它是涉及到了6个维度, 这6个维度包括了造船方面的工作, 以及海军的建设, 还有造飞机这一块的业务, 此外还涵盖了人才培养, 教育事业的发展,以及一种精神的层面内容。
令人觉得值得仔细玩味和体会的是, 那个被称作展现福建靠海而蓬勃发展的板块, 直接把由福建自己生产制造出来的汽车滚装船、科学考察船、还有使用新能源的船舶模型都摆放了出来。
关于船政的精神这种理念, 并没有停留在只能够放进玻璃柜子中进行展示的静态层面上面去, 而是被嫁接进去了, 进入了当今时代的福建海洋工程产业集群之中去了。
沙盘里还藏着下一站
在“大国重器全息模型沙盘”的前面, 摆放着三个物体的模型, 其中之一是福建舰,另一个是名为“爱达·花城号”的大型邮轮, 还有第27.1万立方米超大型LNG运输船的模型。
有一位从厦门赶来参观的青年, 他在这三件模型前面连续拍下了7张照片, 同时他对身边的同伴说出了如下话语, 他说自己原本只是打算来看看福建舰的, 但是后来发现自己觉得那艘邮轮以及那艘LNG运输船更加贴近自己的生活实际。
在1869年, 那艘军舰的锚链已经锈迹斑斑, 而福建舰所搭载的电磁弹射器技术仍在进行不断的版本更新与升级, 面对着即将到来的下一个长达156年的时间周期, 我们不禁要问, 属于中国的发展叙事里那些关于海洋的故事内容将会被书写在怎样的一页纸张之上。
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