工业无人机氢能心脏研发成功 续航提升2倍

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近日，工业级无人机所面临的动力这一问题，迎来了重大的突破，中国科学院大连化学物理研究所进行研发的“高比功率阴极闭合式风冷电堆” 这项技术，通过了科技成果鉴定，给工业级无人机装上了轻便且具有高效性的 “氢能心脏”，成功地把续航时间提升至2倍以上。

长久以来，伴随低空经济飞速发展，传统锂电池续航之时长不足、现有的燃料电池系统相对笨重这般的问题，成为了限制无人机行业发展的阻碍之地。于实际作业期间，工业级无人机常常因为电量欠缺频繁返回，严重地影响了林业巡检、农业植保那样的工作效率，还有电力巡线以及应急救援之类的工作效率。

诸多年来，大连化物所科研团队全力展开攻关，成功实现了多项关键技术的突破。5月10那天，搭载着该电堆的氢能无人机成功完成试飞，其关键性能指标呈现出优异表现：风冷电堆的比功率高达1970瓦每千克，与之对应的面功率密度达到1.15瓦每平方厘米。由中国石油和化学工业联合会组织而成的科技成果鉴定委员会给出评价，认定该成果创新性突出、技术指标先进，具备自主知识产权，总体技术水准达到国际领先水平。

于现场，身为中国科学院院士、鉴定委员会副组长的郭林表示，这项技术在理论创新方面取得重大原创性成果，在结构设计方面取得重大原创性成果，在工程应用方面也取得重大原创性成果，还解决了过去电堆比功率性能低的“卡脖子”问题。

该项目技术负责人，大连化物所能源催化转化全国重点实验室主任陈忠伟介绍说，团队成功突破了3项关键技术，系统性解决了风冷燃料电池“保水”与“氧传质”的矛盾。其一，是催化层多尺度调控技术，可以说就如同在纳米至毫米尺度对电池反应区进行“立体精装修”，从而显著提升了催化活性。其二，是非对称水分传输技术，就像是为电池内部装上“单向导湿”的智能皮肤，消除了“干膜”与“水淹”这一行业顽疾。其三，是微通道强化传热与水热耦合技术，它把散热 和水分管理有效结合起来，保障了电池在宽温域下的稳定运行。

当下，此项目业已架构起全链条自主研发体系，打造出自动化生产线，拥有规模化交付能力。配备该系统的工业无人机已运用于林业、农业、电力巡检、应急救援等实际工作状况，续航时长相较于传统电池提高2倍有余，切实攻克了行业续航难题，为低空经济高质量进步供给了关键的动力支持。

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