2026厦门智交博会：人工智能驱动，智慧交通新未来

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2026厦门国际智能交通运输产业博览会，于5月13日正式拉开了盛大帷幕，中国智能交通协会理事长，兼任北京航空航天大学校长的王云鹏，在开幕式上明确指出，人工智能与交通运输相结合的情况，如今已然成为交通强国建设全新的发展主线 ，当前我国高铁的运营里程，在世界范围内都稳居首位，高速公路的运营里程，同样在世界上排名第一，城市轨道交通的运营里程，也是处于世界领先地位，现代化综合立体交通网络基本上已经形成规模，正朝着数字化、智能化、协同化、绿色化的方向快速加速地向前迈进。

这场博览会为期三天，汇集了来自全球30多个国家和地区的客商，集结了超200家智能交通产业的领军企业、高校以及科研机构，它们集中参展，一大批复垦领域的前沿创新技术和产品接连登台，覆盖了从路网感知、车路协同到绿色补能、低空巡检的全链条场景，人工智能早早便深度嵌入了交通规划、建设、管理的各个环节，成为驱动整个交通运输产业变革的核心力量。

比亚迪这家参展企业，带来了全景展示，展示的是覆盖车、路、家、人全域互联的交通生态体系。集团首席科学家廉玉波表明，之前呢汽车的电动化已然全面稳固地筑牢了产业发展的基础，而之后未来智能化定将完全彻底地开启产业价值的全新维度。未来汽车，突破了传统移动出行工具的定位，在智慧交通体系中能扮演更多元角色，它是保障出行的核心载具，是移动能源的关键枢纽，是具备感知、计算、交互能力的移动信息终端，最终可实现车路家全域协同，为高效安全低碳的智慧出行提供核心支撑。

若智慧交通要实现高效运转，那么可靠能源补给体系的加持是不能缺失的。在博览会上，宁德时代将焦点放在了物流车绿色补能赛道方面，还推出了具有针对性的创新解决方案。企业换电业务总经理叫杨峻，他进行了相关介绍，其中提到，专门针对物流重点打造的超充一体方案具备可实现5分钟极速换电的能力，此方案直接解决了传统物流车补能耗时长、运营效率不太高等痛点。这套方案能够达到兼容95%以上主流重卡车型的效果，其适普性很强且覆盖范围较为广泛，还能够帮助物流企业把综合运营成本降低25%，在提升运营效率之际完成高效减碳。在业内，也正在发出对于相关换电标准统一的呼唤，借助推广车电分离模式，共同去构建一套覆盖全国的通用绿色补能网络。

交通运输部科技司的副司长翁优灵，于现场进行介绍，当下，交通运输部已然联合七部委，印发了《“人工智能 + 交通运输”的实施意见》，与此同时，还对厦门、青岛、绵阳三地予以支持，建设首批处于交通领域的国家级人工智能应用中试基地。交通部下一步将加大力度推动人工智能落在交通领域，实现规模化，具体措施如下：持续增强核心科技攻关强度，推进重点研发计划，搭建创新平台；打通数据底座关节，加快建设综合交通运输大型模型和高质量行业数据集项目；系统化布局各类创新示范项目，孵化出一批智能综合立体交通具有标志性的创新成果；完善人工智能与交通运输相结合的标准体系建设工程、培育包括智能驾驶智能装备低空运输等未来产业形态凭借着全面化的人工智能为交通运输行业高质量发展赋能。在博览会举办期间，还会持续开展供需对接活动，还会持续举办新品发布活动，等等一系列配套产业活动，以此为整个行业搭建起交流合作的优质平台。

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