力箭二号成功发射千帆第21批卫星，首次执行大规模组网任务

11月3日8时15分, 在酒泉东风商业航天创新这个地方, 力箭二号遥二火箭点燃了火焰升上了天空, 把18颗千帆极轨卫星送进了距离地球表面500公里高的太阳同步轨道, 这算是国内商业用液体作为燃料的火箭, 第一次搞了大范围的组网式发射, 今天是正式把这条路给跑通了。

分离机构首次跑通批量方案

18颗星实现分离, 是使用多星星箭星间解锁装置来完成动作的, 用运动学方案替换掉了以前的机构学方案。每颗星依序进行惯性旋转并弹出, 对时序精度的把控是非常严格的。属于力箭系列第一次在单枚火箭上批量释放18颗卫星的情况发生在此处, 在此之前的最多次数只局限于放入几颗这样的卫星而已。

中科宇航的董事长康永来, 是在那个任务复盘会上讲的, 他说十八颗星挤在一块儿放的时候, 最让人心里七上八下的是分离的时序问题, 但是这回运动学方案验证下来, 那个偏差比设计的数值还要小两成。二级发动机首次用了脉宽调制变推力沉底, 滑行段拉长了, 推进剂消耗却没有上涨。

千帆走到第21批卡在哪

千帆星座归上海垣信卫星科技有限公司管, 总共规划1296颗分三期打。第21批落轨道后, 一期在轨数量又推了一截。人民网11月3日8时发稿与央视新闻当日报道, 两家交叉确认了全部入轨参数。

令人觉得很有意思的情况是, 千帆星座的第15批次一直到第21批次, 发射的时间间隔已经从按照月来计算压缩成了每两周一次的节奏。

这样的组网速度, 要比SpaceX公司推出的星链项目在2023年同期的各个批次间的平均速度快了大概三成左右。国内的星空连接网项目, 是在以前从来没有过的新情况下, 第一次把“批量交付”这四个字, 直接写进了发射的计划安排表里。

测发周期15天怎么算这笔账

把测发周期压缩到15天以内, 让单发产品的准备时间削减了三分之一, 这主要是依靠无人值守加注的设计, 再加上对发射场流程进行的重新构建。在2024年国内同级别的液体火箭中, 测发普遍需要花费20到30天的时间, 所以说15天这个数据放在整个行业里面来看属于比较激进的档位。

当大家看到这条流程跑得顺畅之后, 就会联想到二零二四年年底的时候, 蓝箭航天把朱雀二号这一型号的火箭进行改型, 也是通过压缩整个操作流程的时间来争取发射窗口的。

如果我们站在普通用户的角度来分析情况就会知道, 在测量和发射这两个环节里每一缩短一天的时间, 意味着整个星座能够使用的容量就会提前一天释放出来, 与此同时千帆项目在进行资费谈判时候可以使用的筹码也就相对地多出来一块。

18次发射攒下的硬数据

力箭系列火箭已经完成了18次发射任务, 累计把1艘飞船和139颗卫星送入轨道, 这些载荷的总重量超过27吨。力箭二号具有500公里太阳同步轨道运载8吨、以及200公里近地轨道运载12吨的能力, 它是国内首个采用“通用助推器核心”构型的液体火箭。

在首飞甩出轻舟初样试飞船那一次, 国家重大工程和商业航天是头一回叠到一起的。第二次飞行是直接进入组网量产的, 中间是没有做过渡步骤的, 这个节奏是比较比多数行业观察者预想的要快了一个档次的。

力巡一号和集束回收的下一张牌

中科宇航方面透露说, 他们打算自己研究发展力巡一号上面级这个设备, 目的是要把力箭二号火箭从低轨道往中轨到高轨这样的区域进行部署, 还要支持深空探测这些方面的任务, 让应用规模更大一些, 而集束式火箭回收这块关键技术的攻关工作也在同时往前推进, 他们的目标就是把火箭重复使用的那个比例提高上去, 把每一次发射要花的那些成本数字往下推。

垣信卫星二期计划要发射质量更大的载荷, 所以运力的需求已经从是否能够满足基本要求转变为是否能够足够便宜。回收技术能否在2027年之前完成首次飞行验证, 很大程度上将成为决定下一轮星座扩容以及融资情况的关键因素。

要铺设一张覆盖全国的、低延迟的宽带网络, 仅仅依靠18颗星是否足以达成目标, 或者说是否还需要将卫星数量翻倍至36颗, 这究竟应该如何判断。你是否认为这一信息具有足够的参考价值, 不妨在评论区留下你的看法。如果觉得该内容值得一读, 也可以转发给你的朋友看看。

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