福建燃气轮机产业迎高景气

福州观察：AI算力爆发催生燃气轮机产业新风口，福建基地加速落地

人工智能算力需求呈指数级攀升，正强力拉动燃气轮机市场进入高景气通道。这一趋势不仅重塑全球能源装备格局，也在福建、福州等地加速形成产业落点与配套布局。

据西门子能源最新披露，2025年前三季度其燃气服务业务新签订单达182亿欧元，同比增长42%；仅第三季度就斩获86台燃气轮机订单，同比激增231%。订单积压严重，主流厂商交付周期已拉长至5—7年，设备价格同步显著上扬。GEV（通用电气能源）亦将新订单排期延至2028年之后。

AI数据中心全天候满负荷运行，对电力的稳定性、响应速度和并网灵活性提出极高要求。相较风电、光伏等间歇性电源，燃气轮机具备启停快、调峰强、占地小、燃料适应广等优势，成为当前最可行的“清洁基荷电源”解决方案之一——尤其契合福州滨海新城、福建数字产业园等新一代智算中心的供能需求。

中国企业联合会资深委员、高级经济师董鹏向《证券日报》指出，本轮需求由算力能耗刚性增长驱动，具有突发性强、技术耦合度高、时间窗口紧迫等特点。他判断，该景气周期将呈现“阶梯式持久”特征，未来十年内整体维持高位运行，期间或因技术迭代出现阶段性平台期。

产能扩张已成行业共识。西门子能源在海南建设的首个燃气轮机总装与服务中心，正稳步推进；值得关注的是，该项目供应链协同辐射至福建沿海制造集群，为福州高端装备配套企业带来新机遇。GEV则大幅上调扩产节奏：原定2026年下半年达成的20GW年产能目标，提前至上半年实现；2028年营收预期由450亿美元上调至520亿美元，产能目标同步提升至24GW。

鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林表示：“AI数据中心功耗刚性且持续放大，燃气轮机是‘即插即用的清洁基荷’。只要大模型参数规模仍在跃升，功耗缺口就不会消失——行业高景气有望延续至2030年。”

旺盛需求正沿产业链快速传导。贵州航宇科技“两机”（航空发动机+燃气轮机）锻件订单持续放量，公司明确将根据市场动态优化定价策略；山东豪迈机械确认燃气轮机零部件产线已满负荷运转，客户涵盖国际头部厂商及国内主力主机厂。

烟台杰瑞石油旗下子公司近期与北美AI巨头签署超1亿美元发电机组合同，正式切入海外数据中心市场；申科滑动轴承宣布将在上海设立研发总部，并成立燃气轮机业务全资子公司，向系统解决方案商转型。

广联航空已具备整机燃气轮机机匣总成制造能力；湖南崇德科技滑动轴承产品覆盖中小型至重型燃机全谱系；无锡派克新材、湖南飞沃新能源等企业，则稳定供应环形锻件、高强度紧固件等关键精密部件。

中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅分析称：“订单增长与价格上行直接带动企业营收与利润双升。随着下游对零部件性能、可靠性、适配性要求持续提高，掌握高端工艺、具备快速响应能力的制造企业，将在福建、长三角、环渤海等核心产业集群中进一步强化话语权与市场份额。”

(责编：罗知之、陈键)