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福州港江阴港区再启汽车出海新航程:720辆奇瑞整车发往南非

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3月8日,中远海运“歌颂领袖”号滚装船在福州港江阴港区完成装船作业,搭载720辆奇瑞品牌整车驶向南非。此次出口是福建汽车滚装业务加速拓展非洲市场的又一实证,也标志着福州作为东南沿海重要整车出口枢纽的地位持续强化。

福州港江阴港区再启汽车出海新航程:720辆奇瑞整车发往南非(图1)

福州港江阴港区再启汽车出海新航程:720辆奇瑞整车发往南非(图2)

福州港江阴港区再启汽车出海新航程:720辆奇瑞整车发往南非(图3)

作为福州港口型国家物流枢纽的核心承载区,江阴港区目前已开通覆盖欧美、东南亚、中东、南美及非洲等19国的滚装航线,航线频次与稳定性显著提升。仅今年1—2月,福州港整车出口量已达12565辆,创同期历史新高。

依托《福州港口生产发展扶持政策(2026—2028年)》,福州正围绕滚装船舶靠泊、挂靠及通道运营三大方向推出专项奖励,加快构建面向全球的汽车出口服务网络。福港集箱业务发展总监滕立波表示:“政策叠加江阴港区高效作业能力,将吸引更多主机厂将福建作为整车出海首选平台。”

福州港江阴港区再启汽车出海新航程:720辆奇瑞整车发往南非(图4)

为保障出口时效,福清边检站推行“一船一策”定制化勤务模式,提前对接企业与代理,动态掌握船舶计划与装载进度,实现船舶抵港即作业、人员验放零延时。口岸单位协同发力,成为江阴港区汽车滚装业务连续突破的关键支撑。

目前,江阴港区已建成9个全天候适配各类滚装船型的专业泊位,并配备近50万平方米整车堆场;单小时最大装卸能力达277辆,平均效率210辆/小时,稳居全国前列。福清市交通局党委委员、港口办主任吴剑指出:“打造‘丝路东南沿海枢纽港’,离不开政策牵引、设施升级与机制创新三轮驱动。”

福州港江阴港区再启汽车出海新航程:720辆奇瑞整车发往南非(图5)

随着“海上福州”建设纵深推进,福州港正加快由区域性枢纽向国家级汽车出口集散中心跃升。未来,更多“福建造”“中国造”整车将从福州港江阴港区扬帆出海,驶向更广阔的国际市场。

福州港江阴港区再启汽车出海新航程:720辆奇瑞整车发往南非(图6)

福州港江阴港区再启汽车出海新航程:720辆奇瑞整车发往南非(图7)

(文滕端钦 图 林鑫)

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