福州东南汽车产线焕新升级，赋能福建汽车产业链高质量发展
流线型车身、智能座舱设计、同级领先的配置价格比……8月起，一辆辆全新车型从位于福州闽侯青口的东南汽车智能化生产线上陆续驶出。这座扎根福建多年的整车制造基地，正以加速度完成技术跃迁。
作为福州市重点推进的百亿级产业项目，东南汽车产线改造升级工程于2023年5月全面启动，涵盖传统车型迭代与新能源整车产能建设两大方向。项目仅用7个月便实现量产突破，今年8月正式投产后，单月产量稳定在6000台以上，累计下线新车已超1万辆，全年预计达3万辆；二期改造完成后，属地配套企业有望新增超百家。
“东南汽车是福州汽车产业链的‘链主’企业。”青口工业园区管委会相关负责人介绍，目前已有11家福州本地配套厂商与新款车型达成合作意向，未来将带动上下游新增配套企业约20家。该项目不仅是近年来福建省落地的最大整车制造项目，更成为福州加快建设现代化国际城市的重要产业支点。
依托东南汽车城核心引擎作用，福州正加速构建“整车—零部件—新材料—电子信息”四位一体的汽车产业集群：在新能源整车端，推动奔驰新车型落地与东南自主转型双轮驱动；在零部件领域，集聚135家汽配企业协同创新；在新材料方向，以福建青口新型材料研发中心为平台，聚焦车用轻量化合金、氢能源储运材料等关键技术攻关，培育祥鑫股份、麦特新等本土骨干；在电子信息板块，则引进蓝建集团等企业，打造覆盖PCB、半导体封装、晶圆测试及电子辅材的全链条生态。
产业提速也带来人才供需新课题。为精准匹配东南汽车城企业用工需求，福州在青口镇青江佳苑北区建成面积约1.5万平方米的人力资源服务产业园。园区内设人才驿站、两岸青年就业创业孵化基地、人才成果展示厅及10个业务代办窗口，提供招聘对接、政策申报、融资支持、技能培训等“一站式”服务。
园区入口处的大型电子屏实时滚动岗位信息，大厅功能分区清晰，求职者可快速获得定制化就业推荐。采用“政府主导、多方联动、市场化运作”模式，目前已签约入驻企业8家，另有20家达成意向。据测算，该产业园2024年预计实现年产值13亿元。
值得一提的是，项目攻坚组由北京大学、清华大学等高校选派的优秀人才组成，全程参与规划选址、政策设计与招商落地。青口汽车工业园区持续深化主题教育成果转化，不断提升服务能级，助力福建汽车产业向智能化、绿色化、集群化纵深发展。（记者 谭湘竹 通讯员 苏枫 张存金 范志凤）
摘要：福州东南汽车产线升级项目总投资超百亿元，8月投产即达月产6000辆，带动福建本地超百家配套企业发展，加速构建智能网联汽车全产业链生态。
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SEO描述：福州东南汽车产线升级项目落地福建青口，带动Fujian automobile industry集群发展，推动Fuzhou new energy vehicles产能跃升，强化Qingkou auto park产业链协同效应。
