福州晋安湖停车治理见实效：从“一位难求”到规范有序

初夏时节，福州晋安湖公园绿荫如盖、碧波潋滟，成为本地居民日常休闲与外地游客打卡的热门目的地。如今，茶香路、后浦路等周边路段停车井然有序，市民不再为“绕圈找位”而焦灼。而在数月前，这里还深陷“车位紧缺—违停频发—整治反弹”的循环困局，道路拥堵、邻里纠纷时有发生——这一典型的城市治理难点，正发生在福州城区核心滨水空间。

作为十一届福建省委第八轮巡视的重点关切事项，巡视组聚焦群众反映强烈的“停车难”问题，选取晋安湖片区为突破口，以“小切口”推动“大民生”。在掌握省公安厅正在推进全省居民停车便利化专项治理的基础上，巡视组迅速将该问题列为立行立改事项，向省公安厅交通管理总队及福州市相关责任单位移交整改清单，并多次牵头召开专题座谈与方案研讨会，协同福州交警、晋安大队共同制定“源头扩容、精细管理、闭环服务”治理路径，推动形成可复制、可推广的福州经验。

福州市公安局交通管理支队晋安大队直面供需失衡症结，摒弃“重执法、轻供给”的传统思路，围绕“科学增位、开源挖潜、智慧管控”三大方向，系统优化晋安湖片区停车资源配置与通行秩序。

精准施治，补足泊位缺口。针对片区路内停车资源紧张现状，晋安大队坚持“一路一策”，对茶香路、后浦路等四条主干道开展实地勘测与流量分析，实施微改造升级：将原有夜间限时车位全部调整为24小时开放泊位，新增路内停车泊位290个；同步完善规范化标线、清晰时段标识与弹性管控机制，在提升道路空间利用率的同时，彻底扭转路侧乱停、占道拥堵等顽疾。

盘活存量，拓展供给渠道。晋安大队联合福州属地住建、自然资源、街道社区等部门，打破资源壁垒，深挖闲置空间潜力，推行“商业错峰共享+旧改地块转化”双轨模式。在龙湖天曜等4处商业体已开放716个共享泊位基础上，新增新福达停车场265个社会开放车位；同步将南建材市场周边旧改地块、晋安湖西侧闲置用地改造为标准化公共停车场，新增路外泊位424个。截至目前，片区共建成3处路外公共停车场，总计提供泊位689个，路外公共车位总量达1405个，“潮汐错峰”机制更有效匹配居民夜间刚需与商业体空闲资源，实现高效循环利用。

数字赋能，构建闭环管理体系。为保障长效治理，晋安大队设立便民停车专项专班，建立“诉求响应—现场处置—回访办结”闭环机制，对群众反映的停车难、停车乱、通行堵等问题做到即接即办、限时反馈。

福州市公安局交通管理支队同步搭建起立体化智慧管控体系：依托数字岗亭、无人机巡航与铁骑网格化巡查，动态监测夏季车流、人流变化，强化重点路段、高峰时段及节假日全域勤务覆盖，实现违法停车与道路拥堵问题的“早发现、早劝导、早处置”。

实践成效已在重大节点充分显现。今年“五一”期间，面对烟台山历史风貌区、海峡国际会展中心客流高峰，依托福州智慧停车平台，市民可实时查询余位、一键导航至最近泊位，港湾式上下客通道高效分流，彻底告别昔日“人车交织、排队绕行”的混乱场景。

如今的晋安湖片区，道路停车秩序井然，小区出入口通行顺畅，“整治—反弹”循环彻底终结，因违停引发的剐蹭纠纷大幅下降，居民游园体验与游客出行满意度显著提升。

一个车位，折射一座城市的温度。此次晋安湖停车治理，既是福州落实福建省民生攻坚部署的务实行动，也是城市精细化治理的鲜活样本。从省委巡视组将“烦心事”列为立行立改项，到职能部门以“马上就办、办就办好”的作风绣花式破题，福州正通过资源整合、技术赋能与机制创新，在细微处持续提升群众的获得感、幸福感与安全感。

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