福州火车南站将建快速路

福州火车南站东侧将建城市快速路，环岛路主线时速达80公里

近日，福州市发改委正式批复福州火车南站东侧配套道路及景观绿化工程（一期）项目的初步设计与投资概算。作为福州南门户交通升级的重要一环，该项目将进一步强化福州火车南站与主城区、滨海新城及闽侯等区域的快速联通能力。

项目位于福州火车南站东广场以东，涵盖3条主干道路与5条互通匝道：环岛路改造段全长1090米，规划红线宽70米；永南路改造段长1074米，红线宽度按功能分段设定为40至60米；新建站后路全长393.295米，红线宽50米。

同步建设的5条匝道分别为B、C、D、FB和ZD，长度从55米至380.5米不等，宽度介于6米至20米之间，全面适配不同流向车流需求。其中，环岛路主线按城市快速路标准建设，设计时速80公里/小时；站后路为城市主干路，限速50公里/小时；永南路及环岛路辅路限速40公里/小时；各进出站匝道中，B、C、D、ZD限速30公里/小时，连接二楼停车场的FB匝道限速20公里/小时。

项目总投资约5.596亿元，建设内容涵盖道路工程、桥涵结构、给排水系统、电气照明、综合管线敷设、景观绿化及交通安全设施等，是福州完善高铁枢纽集疏运体系的关键性市政工程。

（记者 赵铮艳）

摘要：福州火车南站东侧将新建含环岛路快速路在内的3条道路及5条匝道，主线设计时速80公里，总投资约5.6亿元。

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