平潭两岸职工自行车赛：800名骑手环岛骑游108公里
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2026年4月18日，72岁的马祖骑手李金龙，在平潭龙王头海洋公园，整理好了头盔，随着一声鸣笛，汇入了800多名两岸骑手的人潮，这已是他连续第十年跨越海峡，来参加同一场骑行活动。他从台岛南北端520公里挑战，到川藏线极限骑行，这位古稀老人的车轮轨迹，恰好成为两岸民间体育交流一个最生动的注脚。
十年之约 从22小时耐力赛到平潭环岛路
经历了四年时间，有过七次环台骑行，还有一次从四川康定骑至拉萨这般壮举，李金龙身体里存在一个远超他年龄的年轻灵魂。当记者于出发区碰到他时，他正娴熟地调节租来自行车坐垫高度，动作利落得全然瞧不出这是一位72岁的长者。“我祖籍就在平潭，” 他擦了擦汗讲道，“每一回过来，这里情形都不同。从往昔闭塞孤岛，变为现今游客充斥沙滩的热闹之地，这变化速度着实令人惊讶。”。”
这个马祖骑手最叫人难以忘怀的纪录，是曾花22.5小时达成台岛南北端520公里的不间断骑行。在他眼中，平潭108公里的全程挑战组路线，虽说距离赶不上台岛环岛，可坡度更陡、更具挑战性。“骑起来格外畅快，风景又全然不同，海风、石厝、新修的路，每次来都有新发觉。”。
两岸骑友的差异化体验 平潭路线为何“越骑越有滋味”
来自台岛的骑手杨舜卿有着十年骑行经验，完成过七次台岛环岛。 今年他特意从金门出发，选择租赁车辆参与72公里的半程逍遥组。“平潭的骑游路线太赞了，路面顺畅，风景宜人，”他一边整理装备一边说，“虽然坡度有挑战，但越骑越有滋味。”这种“有难度的美景”，成为两岸骑手对平潭赛道的一致评价。
在将台岛和平潭两地的环岛骑行进行仔细对比之后，对于骑行体验，杨舜卿给出了“各有千秋”这样的评价。台岛的环岛路线在整体上显得更为成熟化，沿途所设置的服务各设施非常密集。平潭所具有的优势则在于，它能够把海岛地貌的多样性集中展示出来，具体来说，从龙王头那片宽敞的沙滩一直到北半岛分布着的风车田，从古老的石头厝村落一直到新建的环岛路，如此一段路程之中，能够同时看到自然与人文这两种元素、传统与现代相互交织在一起 ，形成一种独特景观。竞赛总监郭亮作出介绍，全程组的距离是一百零八公里，恰好能够环岛一圈，沿途那些重点的风景点之处，都设置了打卡的地点，如此一来，能够使得挑战以及观光这两者不会相互耽误。
从单纯健身到情感纽带 骑行车轮碾出的同胞情谊
“骑行早已超越健身本身，成为两岸同胞凝聚感情的纽带。” 李金龙在骑行过程中结识了大量大陆朋友，有些已经保持了多年的联系。他观察到，两岸骑友虽然训练习惯、语言用词略有差异，但面对爬坡时的喘息、冲线时的欢呼，这些身体语言是完全相通的。
台岛那个被称作“中华自行车低碳运动发展协会”的组织，其理事长是游同人，他已经连续十年带领队伍参与这项活动了。他感慨着说，坚持十年可不是件容易的事儿，就算面临着许多阻碍 ，可大家参与其中的热情从来都没有减少过。在他的观察里 ，两岸之间的骑行交流可不只是局限在平潭这一个地方了 ，台岛的团队开始组织骑车爱好者前往浙江 、内蒙古等地 ，今年6月的时候还打算联合福州市自行车运动协会 ，第一次开展环绕八闽的骑游活动 ，把交流的范围扩展到福建全省。
十年变迁 从赛事IP到两岸职工体育盛会的进阶
早在2016年第一届比赛举办之际，平潭的两岸间骑行交流，当时仅仅是一回小规模的试探之举。 等到十年后的今朝，此项活动已然发展成了一场汇聚800余名选手、还设置了双组别路线的成熟赛事。平潭综合实验区总工会有关负责人是以“从骑行交流至两岸职工体育盛会”来概括这过去十年间演变之情状的，“我们目睹了数不清真诚温暖的友谊故事，同时也收获了日益浓厚的同胞情谊。”。
通过赛事组织的细微之处不难发现这种进阶，今年持续了去年所设定的全程挑战组，其涉及路程为108公里，以及半程逍遥组，该组路程是72公里，以此兼顾专业选手与休闲骑友的各异需求，主办方还特地于路线里安排了石头厝村落、蓝眼泪观测点等标志性地点，致使骑行不单单是一场体育赛事，更是一回深度的文旅体验，“期望大家在活动之余步入平潭的村巷，瞧瞧石头厝的古韵，追寻蓝眼泪奇观”，该负责人予以补充说道。
大陆骑行市场的爆发 给台岛骑友带来了什么新选择
这条新闻背后，折射出一个更大的行业趋势：大陆的自行车运动正在经历爆发式增长。 据中国自行车协会数据，2025年全国各类骑行赛事和活动超过3000场，参与人次突破500万。从环青海湖到平潭环岛，从城市绿道到乡村公路，骑行基础设施的完善速度远超想象。
以普通骑行爱好者的视角而言，这种改变造成的最为直接的影响乃是“选择变多了” ，十年之前，台岛骑友前来大陆骑行尚属一件相对小众的事情，路线信息不够完善，租车服务不够完备，后勤保障也不够成熟 ，然而现如今，类似平潭这样的赛事不但出台了标准的路线以及补给，还特意设置了租车服务，致使台岛骑友能够毫不负担地前往赴约 ，杨舜卿今年便是租车去参赛的，还说 “不用去托运自己的车，节省了许多麻烦。”。
个人化转译 当我听到“108公里环岛”时想到了什么
作为一个偶尔骑行的普通人，听到“108公里”这个数字时的第一反应是：这得骑多久？ 查阅资料后发现，专业骑手完成这个距离大约需要4-5小时，而普通爱好者可能需要6-7小时。但平潭赛事的巧妙之处在于，它把挑战变成了风景——每20-30公里就有一个打卡点，停下来拍照、喝水、看看海，疲劳感就被分散了。
这致使我联想到先前杭州亚运会结束后，长三角区域涌起的“跟着赛事去旅游”的热闹潮流。众多城市着手将体育赛事与旅游深度结合捆绑，平潭的举措实际上有着同样的效果——借助骑行把景点串联起来，使得参赛者的家人以及朋友同样能够同步进行游玩。一位去年参与过该项赛事的福州骑友曾于社交平台上发布分享：“我老婆带着孩子去追寻蓝眼泪，我骑行环绕岛屿，夜晚全家人一同享用海鲜，各自收获快乐。”。
就两岸交流来讲，这般“体育 + 旅游”的模式或许较之单纯的会议或者参访更具成效。 缘由在于在一同面对一段爬坡、一道吹过海风的进程里，人与人之间的距离会顺理成章地被拉近。 如同李金龙所讲：“爬坡之际相互喊一句加油，到达顶端时彼此相视一笑，那种感受无需翻译。”。
看完这条新闻，你最想尝试的是平潭108公里的全程挑战组，还是72公里的半程逍遥组？欢迎在评论区分享你的骑行经历或期待，也别忘了点赞转发，让更多人看到这场跨越海峡的骑行之约。
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