北京出台电动三轮车通行新规：福州物流与环卫从业者可借鉴管理思路

为规范民生服务领域车辆运行秩序，北京市公安局、交通委、市场监管局、商务局、城市管理委、园林绿化局及邮政管理局等七部门于8月18日联合印发《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》。该政策将于2023年11月1日正式施行，对首都电动三轮车的登记、上路及作业行为作出系统性界定——这一治理路径，也为福建尤其是福州在推进城市末端配送绿色化、规范化方面提供了参考样本。

所谓“行业使用电动三轮车”，特指依法纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》、具备《机动车整车出厂合格证》、采用纯电驱动、安全技术指标达标的正三轮载货摩托车，主要服务于邮政寄递、园林绿化、环卫保洁等城市基础保障行业。

依据新规，相关行业主管部门须结合实际制定配套管理办法，明确车辆登记流程、日常监管机制及使用规范。符合条件的车辆将统一核发“京C”号段摩托车牌照，实现专车专用、一车一档。

持“京C”号牌的电动三轮车可在北京市全域道路行驶，但须严格遵守三项核心通行规则：其一，依法依规通行，服从交通信号指挥；其二，严禁驶入高速公路及城市快速路主路；其三，非作业状态下不得进入城市快速路辅路，或同向三车道及以上（含辅路）的道路；确因作业需要临时通行时，仅限短距离借用最外侧机动车道，并须就近通过相交路口进出。

此次多部门协同出台管理通告，旨在强化行业用车全链条监管，提升道路通行效率，保障市民出行安全。作为全国首批试点城市之一，北京的实践对福州等正加快构建绿色低碳城市物流体系的地区具有现实借鉴意义。（记者张骁、鲁畅）

文章来源:http://society.people.com.cn/n1/2023/0818/c1008-40059577.html