福建福州举行2026年度特种设备安全日主会场活动

6月29日上午9时, 在福州市鼓楼区华林路, 省特检院应急演练实训基地内, 一场客运索道应急救援演练正紧张开展。被困于“轿厢”内的“游客”, 透过玻璃窗, 望着地面上的救援人员持续调整设备, 悬在半空中, 每一秒时间, 都显得格外漫长。一位在现场参与模拟体验的市民, 事后回忆道: “当时心里确实有点慌, 不过看到下面穿着橙色制服的人已搭好支架, 我就知道快了。”。

现场直击：百米高空下的“生死时速”

早上十点十五分的时候, 演练模拟客运索道因突发故障紧急停机, 有两名“游客”被困在了距离地面八十米左右的轿厢内。救援队伍接到指令之后, 仅仅用了十二分钟就借助垂直救援技术到达轿厢顶部, 用专用工具打开舱门, 把“被困人员”安全转移到地面。这次在福州市鼓楼区华林路省特检院应急演练实训基地举行的演习, 使得中国特检院、省住建厅、省应急厅等近百名代表到现场观摩。

此次演练的指挥长, 也就是省特检院院长曾钦达, 于现场宣称, 从警报响起开始, 直至最后一名被困人员落地, 这段过程我们将其掌控在15分钟以内, 相较于国家标准所要求的30分钟, 缩短了一半。需要留意的是, 演练期间所运用的垂直救援平台, 乃是福建自主钻研出的第三代产品, 其承重能力可达500公斤, 此情况在省内属于首次公开露面。

数据揭秘：福建电梯保有量突破30万台

依据现场公布的《福建省电梯安全提升行动方案》, 截止到 2026 年 5 月底, 全省各类电梯保有量已实现 312847 台, 相较于 2025 年同一时期增长了 8.7%。当中, 福州市有 89213 台处于全省首位, 以 76455 台的数量厦门市紧跟着。伴随老旧小区加装电梯政策的不断推进, 每年新增电梯数量始终维持在 2.5 万台以上的较高水平运行。

在会场接受采访时, 省市场监管局特种设备安全监察处处长刘志鹏透露, 电梯数量增长速度快, 然而维保人员缺口却呈现出扩大的态势, 当前全省持有证书的电梯维保人员仅仅只有14372人, 这就意味着平均每一个人需要负责21.8台电梯的日常维保工作, “这个数据让我回想起此前某地因为维保不及时而引发的事故, 其采取的应对方式是应急调配周边地市的专业力量前去支援, 可是却不能从根本上解决问题。”。

政策落地：签约仪式背后的行业变局

在当日于主会场举办的活动里，省特检院和中国特检院彼此就战略合作意向书予以签署, 与此同时, 省特检院还跟杭州西奥电梯有限公司签订了合作协议。这两份协议的予以签署的时间, 一份是上午11时20分, 另一份是11时35分, 而签署的地点就在位于福州市鼓楼区华林路的省特检院会议室。杭州西奥电梯副总裁张伟在完成签约之后表明: “我们打算在未来三年于福建投入资金5000万元，去构建一个能够覆盖全省范围的电梯远程监测中心。”。

从普通使用者的视角来看, 这项新技术变革最直观的作用或许是, 往后电梯产生故障时, 维修人员有可能在收到警报之前, 就凭借数据异常预先抵达现场。这相较于以往“困于电梯内按下紧急按钮等待半小时”的经历, 要友善很多。另外, 中国特检院和省特检院的协作, 意味着福建会承担更多国家级特种设备检测标准的制订任务。

行业痛点：维保乱象如何根治

会上, 被邀请的专家明确指出, 当下, 福建省的电梯维保市场之中, 存在着以低价展开的不良竞争状况。依据省市场监管局所进行的抽查统计数据, 在2025年时, 全省范围内总共检查了电梯维保单位386家, 从中发现了各类存在问题的点位1247处, 在这些问题点位里, “以修代保”与“虚假维保”等方面的问题, 其所占的比例高达41.3%。黄水木局长在讲话期间着重强调: “需要将更高的安全要求贯穿于特种设备的整个生命周期。”。

一位不愿具名的电梯公司区域经理告知笔者, 有些维保单位是, 那些为了省钱的维保单位, 把原本月度需进行两次维保的频次, 压缩成了一次, 更进一步的是, 甚至仅仅只是在纸上填写个记录, 便算完成维保工作了。这种有着问题的现象呈现状态, 致使导致电梯困人事件常常时有发生 , 在二零二五年这个年份, 全省12315平台总共接到了电梯相关投诉事件数量为13284件这事情况, 这样平均得出每天就能有36.4起这种情况。值得需要注意留意的重点是, 此次这次发布出来的《方案》明确清晰要求规定建立维保企业信用评价体系, 连续有两次出现不合格的情况将会被列入“黑名单”范畴, 并且对此限制承接业务。

横向对比：全国多地同步“拉网”排查

若将视野予以拓展, 使其覆盖至全国范围, 在6月29日这一天, 浙江杭州、广东深圳、四川成都等诸多城市, 同时进行了特种设备安全日主题活动。和福建侧重于客运索道以及电梯的情况不一样, 浙江着重展示了大型游乐设施的应急处理方案。而深圳聚焦的是工业起重机械的防坠落技术。这样一种差异化的布局, 体现出各地依据自身产业结构所制定的安全策略。

在会后接受采访时, 中国特检院副院长王磊说, 福建的电梯保有量增速是全国平均水平的1.6倍, 并且旅游景区的客运索道数量也位列全国前五。他特别提到, 福建山区多, 景区多, 索道救援的难度远大于平原地区, 这次演练选择在“最不利工况”下进行, 具有很强的现实针对性。

未来展望：特种设备安全如何“护航十五五”

从“十四五”直至“十五五”, 特种设备安全监管正由“事后处罚”朝着“事前预防”转变, 省市场监管局相关负责人透露, 自明年起福建会试点推行“电梯安全责任险 + 物联网监测”模式, 预计能覆盖全省超60%的商用电梯, 与此同时, 全省各地市场监管部门正谋划特种设备系列微课程, 打造通俗易懂的宣传资料。

一项政策颁布之后, 使我回想起先前某电梯公司由于没能接入省级监管平台, 而被暂停新增业务审批的事例, 它的应对办法是赶忙采购了5000套物联网传感器并且在一周之内完成安装, 最终才恢复了经营资质。这般“倒逼式”的数字化转型, 也许恰是未来行业竞争的分水岭。你所在小区的电梯, 最近一次维保记录上标注的日期是几日呢?

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