福州江阴港率先启用海铁联运海关监管新机制，助力闽东北外贸提速
东南网4月4日讯（本网记者 陈楠）一批价值约12万元的碳酸氢钠从江西南昌出发，经铁路直达福州江阴港，随即换装海运船舶发往马来西亚。该票货物依托海关总署最新推行的多式联运监管模式，在榕城海关驻福清办事处全程监管下完成通关，成为福州关区首单正式落地的出口型海铁联运业务，标志着福建沿海与中西部腹地间的物流协同迈入新阶段。
新模式的试点背景与福州实践
今年1月，海关总署启动进出口货物多式联运（含海铁、水水）监管模式全国试点。福州海关积极响应，在完成水水中转试点基础上，于4月初在江阴港实现海铁联运出口场景首次应用。新模式以“多式联运申请单”替代传统转关单，企业一次申报即可贯通铁路运输、港口换装、海运出口全流程，且支持中途灵活调整运输工具与路径，显著提升跨区域物流响应能力——这对福州打造东南沿海重要国际物流枢纽具有现实支撑意义。“一单贯通”释放福州外贸新动能
“过去出口货物需分别办理铁路转关、港口报关、海运订舱等手续，单证往返耗时长、协调成本高。”江西中外运有限公司营销总监袁武表示，“现在福州口岸实行‘一单制’，申报一次、全程互认，中转时间缩短超30%，物流综合成本明显下降。”作为福建自贸试验区福州片区的重要出海口，江阴港正通过制度创新加速融入国家多式联运网络，为福州及周边地市外贸企业提供更高效、更稳定的跨境物流解决方案。榕城海关驻福清办事处物流监控科科长汤斌介绍：“我们把‘一箱到底’‘一单到底’理念深度嵌入监管流程，推动港口作业与铁路调度系统互联互通，强化福州—南昌等内陆通道的协同效能，切实服务福建高水平对外开放。”
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