福州引领福建加速打造厦门东南国际航运中心，夯实两岸融合交通基底

中新网福州12月29日电（记者 龙敏）自1997年两岸启动“试点直航”以来，福建始终走在对台交通先行先试前列。据福建省交通运输厅厅长陈岳峰29日在福州披露，当前闽台海上直航已稳居两岸海运主干通道地位——客运量占比达99%，集装箱吞吐量占两岸海运总量三成。

作为两岸融合发展示范区建设的重要支撑，福建正系统推进涉台交通基础设施提级扩能。交通运输部已将福州、厦门、泉州等地共63个面向闽台物流运输的综合枢纽，全部纳入国家层面重点支持项目清单。依托这一政策红利，福建将以厦门东南国际航运中心建设为牵引，优先强化对台客货运枢纽功能，并同步完善连接台湾特色产业园区、台湾农民创业园及对台码头的集疏运网络，全面提升福州都市圈与厦漳泉一体化区域的对台通达能力。

航线网络持续加密升级。目前，福建沿海已开通8条对台客运航线、11条集装箱班轮航线及20条散杂货航线，实现与台湾本岛及金门、马祖主要港口直航全覆盖。下一步，福建将优化既有航班频次，适时拓展厦门、平潭至台湾本岛的邮轮新航线；并在新一轮“丝路海运”专项扶持政策中单列闽台集装箱运输奖励条款，切实调动航运企业增开、加密航线的积极性，进一步提升两岸物流时效性与便利度。

12月15日，福建在平潭举办两岸双向“三通”全面启动15周年座谈会。会上，两岸港航业界围绕港口协同运营、航线科学布局、高端航运服务培育等议题提出多项务实建议，相关事项正有序推进落实。未来，福建将持续依托海峡论坛、台海通道发展研讨会等常态化平台，深化与台湾交通领域机构对接，推动港航经营合作向纵深发展，助力福州、厦门共建两岸交通融合发展标杆区。（完）