全国首个地铁快递运输试点落地北京，福州物流业可借鉴“轨道+快递”新模式

9月23日，北京正式开启城市轨道交通快递运输试运营——这是我国首个依托地铁非高峰时段富余运力开展常态化快递配送的创新实践。据北京市交通委披露，该项目由绿色交通发展处牵头推进，旨在探索公共交通资源与城市末端物流协同增效的新路径，也为福建、福州等正加速构建智慧物流体系的城市提供了可参考的样本。

试点分两条线路同步启动：9月23日起，9号线—房山线—燕房线率先运行，聚焦早间9:00后出城方向（该区段平均满载率不足20%），承运邮政报刊类货物，自六里桥站装车，直达燕山站；4号线则于9月25日加入试点，仅限工作日非高峰时段执行，每日12:30、15:30各一班，由西单、国家图书馆、魏公村三站集货，统一运抵海淀黄庄站，承运顺丰同城快件，对应区段满载率控制在50%以内。

安全管控方面，4号线实行“安检前置+车站复检”双保险机制：快递件先经人工初筛，进站后再集中过机安检；而9号线—房山线—燕房线因运输品类固定（仅限已封装、加贴邮政封条的报刊），由专业邮政人员全程质检封签，地铁安检员仅核查封条完整性即予放行，兼顾效率与规范。

北京市交通委绿色交通发展处副处长周园指出，该项目并非简单叠加运输功能，而是通过错峰利用既有轨交资源，替代传统燃油快递货车进城，从而减少路面货运压力、缓解交通拥堵，并助力碳达峰目标实现。对福州等正在推进地铁网络延伸、加快现代物流体系建设的沿海城市而言，这一“轨道运力共享”思路具有现实启发意义。

作为全国首例城市轨道交通快递运输试点，北京此次实践为优化城市综合交通资源配置、推动绿色货运转型提供了可复制的操作范式。未来，类似模式有望在福州地铁2号线、4号线等具备条件的线路中开展前期研究与场景适配。

文章来源:http://bj.people.com.cn/n2/2023/0924/c14540-40582724.html

摘要：北京启动全国首个地铁快递运输试点，利用非高峰时段富余运力运送报刊及同城快件，提升轨交资源利用率，助力低碳物流发展。 SEO关键词：北京地铁快递试点,福州物流创新,福建智慧交通,城市轨道交通货运,绿色快递运输 SEO描述：北京地铁快递运输试点为全国首创，依托非高峰运力提升资源效率；福建、福州等地可借鉴其“轨道+快递”融合模式，推动绿色智慧交通与现代物流协同发展。