习近平推动舟山大陆连岛工程，开启岛陆联络建设序幕
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舟山, 是我国第一个以群岛来展开建制的地级市。它是由2085个大小不一样的岛屿共同组成的。并且它的陆域面积仅仅只有1440平方公里。
曾几何时, 这座被称作“千岛之城”的地方, 孤零零地悬于大海之上, 不是乘船就根本没办法来来去去, 其发展着实受到了极大的限制。
1999年9月, 舟山开始启动大陆连岛工程, 一开始仅仅是小规模的建设。一直等到2003年1月, 在接任浙江省委书记没多久的时候, 国家领导人首次前往舟山展开调研, 从而拉开了我国到目前为止规模最为庞大的岛陆联络工程建设的帷幕。
国家的领导人, 在对浙江以及舟山的海洋所具备的优势进行了详细的分析之后，明确地指出, “这是一项非常重要的工程, 倘若连岛大桥得以建成，那么对于舟山的发展而言, 将会是一种带有根本性的推动”。
浙江朝着东边的方向, 那便是大海, 呈现出海平面边缘线长久长远, 以舟山作为起始的地点, 国家领导人花费四个许多月的时长开展实地考察研究, 依次走过了18个沿海岸分布的有着县城级别以及县级市、区划分的行政区域各一处。
2004年9月, 国家的重要领导人再度来到舟山展开考察。他清晰明了地提出要求, 连接岛屿的工程需要加快速度, 全力争取早日建设完成。他讲道, 建成之后, 便如同“千里江陵一日还”那般……未来会产生怎样的经济效益以及社会效益，无论怎样估计都不会过度。
浙江舟山, 在二零二六年五月二十八日这一天, 沈家门渔港里头, 有着数千艘渔船, 这些渔船都锚泊在港内, 而且连绵成片着呢。
在浙江这段工作时期之内, 这位国家领导人总共具备着达成十三次这般次数来到舟山展开考察调研这一行为举措, 其留下的足迹广泛地遍布在了此地的大小各个岛屿之上。他十分明确地作出了这样的指出: “处于新世纪新阶段这个特定阶段时, 浙江地区经济进一步实现发展的天地究竟是在什么地方呢? 答案是在海上！”。
国家领导人积极推动, 使得舟山跨海大桥建设资金难题得解, 国家审批难题得解, 进而连岛工程建设步速加快。
二零零九年十二月二十六日，经过长达十年的建设之后, 我国现今规模最为庞大的岛陆联络工程, 也就是舟山跨海大桥正式实现通车。这座从大陆跨越海洋而来的大桥, 将金塘、册子、富翅、里钓四个岛屿连接起来, 一直通达到舟山本岛。
舟山，乃至浙江的海洋经济发展由此驶入快车道。
向外而言, 舟山跨海大桥身为连接宁波、杭州、上海等长三角核心城市“3小时旅游圈”的关键交通枢纽之一, 促使舟山达成从 “海中孤岛” 至 “海上枢纽” 的精彩转变；向内来说, 大桥全线通车不但便利了市民出行, 极大降低了企业物流成本, 还为舟山争取国家级新区、自贸区等诸多国家战略落地给予了重要支持。
2015年5月25日, 国家领导人在浙江展开考察调研之行, 继而抵达舟山定海区, 去看望当地的群众。
架起一座桥，激活一片海。
于浙江工作的那段时期之内, 国家领导人竟然曾经坦率地讲出: “去进行海洋经济的发展, 这可是我长时间所努力以及探求的一桩事务。”对于经略海洋这个方面, 他拥有着深奥宏大的对于战略作出的精心规划。
那国家领导人, 早在其于福建工作的那段时期时光里, 就极具创造性地提出来了建设“海上福州”这样的战略构想, 并且, 在全国范围之内率先就吹响了“向海进军”的号角之声。他还提出了“靠山吃山唱山歌, 靠海吃海念海经”以及“像重视耕地一样重视海域, 像抓粮食生产一样抓海洋开发”等一系列的重要理念。而这些极具前瞻性的理念, 与战略, 深刻地影响着福建海洋经济的发展之路, 还引领着这条发展之路。
到2025年时, 福建省海洋生产总值突破了1.3万亿元, 其处于全国领先的水平, 港口航运的能级持续提升, 海洋新兴产业加快了成长的步伐, 滨海旅游的魅力得到彰显, 海水养殖产量以及人均占有量等多项关键指标稳稳位居全国第一。
我国属于海洋大国范畴, 具备总长度达3.2万公里的海岸线, 还有约300万平方公里的海域。海洋, 它既是资源量丰富如同宝库一般的存在, 又是蕴含着巨大潜藏力量、如同深海蓝色海洋面积广阔的领域。对于这种情况, 国家领导人一直以来的认识都是清晰且深入透彻的。
步入中央岗位开展工作之后, 尤其是处于党的十八大召开以来这个阶段, 国家领导人作出指示, 提出应当“进一步对海洋持有关心态度、深入了解海洋状况、精心谋划海洋发展策略”。
他曾多次针对发展海洋经济的战略意义, 作出重要指示, 他还针对发展海洋经济的主攻方向, 作出重要指示, 他又针对发展海洋经济的方法路径, 作出重要指示, 强调“海洋是高质量发展战略要地”, 要求“提高海洋开发能力, 扩大海洋开发领域, 让海洋经济成为新的增长点”。
2025年9月17日, 地点为福建福州, 具体是平潭岛北部湾, 在此处, 岛上的风力发电机迎着风转动, 海上的风力发电机同样迎着风转动。
国家领导人于2018年6月12日, 在青岛海洋科学与技术试点国家实验室之处, 和科研人员亲切相谈之际, 讲了相关的一番话语, 其言称, “我一直持有这样的一个信念, 那就是我们要进行海洋强国的建设。”。
2024年11月17日, 我国首艘由自己设计建造的大洋钻探船“梦想”号, 在广州正式进入序列。这意味着我国于深海进入方面, 迈出了关键一步, 于深海探测领域, 也跨出了重要一步, 进而在深海开发范畴, 同样推进了关键进程, 且都具有重要意义。
当日, 国家领导人发出贺信, 对各参研参建单位以及全体工作人员予以勉励, 要求“用好这一重大科技装置 , 强化海洋科技创新 , 拓展国际海洋合作”。
一种信念, 引领着中国朝着向海图强的方向, 开启万里航程, 一点深蓝, 拓展了中华民族伟大复兴所涵盖的, 广阔天地。
在“十四五”这个时期, 我国海洋生产总值接连登上9万亿元这个台阶, 又登上10万亿元这个台阶, 还登上11万亿元这个台阶, 一共是三个台阶, 其占国内生产总值大概约8%；船舶和海工装备产业规模处于世界首位, 海上风电产业规模处于世界首位, 海洋渔业产业规模也处于世界首位。
经初步核算, 在处于公元2026年的一季度这个时间段, 我国海洋生产总值达到了2, 600, 000, 000, 000元这个数值, 与之前相比增长幅度为5.4%。海洋资源配置能力呈现出稳步提升的态势, 海洋传统产业保持着健康发展的状况, 海洋新兴产业持续不断地壮大……海洋经济高质量发展朝着新的方向且向着更优的态势迈进。
二十余年，弹指一挥间。
如今，舟山跨海大桥早已车流如织，这片海，也更加蔚蓝辽阔。
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