福州市民果盘里的“热带贵族”：2023年福建进口榴莲量激增，全国达142万吨

人民网深圳5月9日电（记者栗翘楚）从年初风靡福州茶馆与生鲜超市的智利车厘子，到眼下在福建各大商超、社区团购平台热销的泰国榴莲，进口水果正以更高效、更亲民的姿态融入东南沿海百姓的日常餐桌。作为全球最大的水果生产国与消费国，中国在《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）框架下持续优化通关流程、降低关税门槛，为东盟优质农产品进入福建、广东等沿海省份开辟了快车道。

4月21日，一列搭载泰国榴莲的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车，在昆明海关所属勐腊海关完成监管验放后驶向国内市场。数据显示，截至4月20日，昆明海关已累计监管中老铁路进出口货物超800万吨；仅今年前四个月，经该通道入境的榴莲已达125批次，进口量同比飙升逾7倍——这条联通中国西南与中南半岛的黄金物流线，正悄然改变包括福州在内的东部城市水果供应链格局。

海关关员对中老铁路装载进境榴莲进行查验。黄中磊摄

榴莲已成为国内进口水果中的“顶流”。据中国海关最新统计，2023年全国新鲜榴莲进口总量突破142万吨，较上年增长72.87%。其中，福建口岸凭借对东盟贸易的天然区位优势与冷链物流建设提速，榴莲进口增速持续高于全国平均水平，福州马尾港、厦门港冷链分拨中心日益成为华东地区榴莲集散枢纽。

随着西部陆海新通道与中老铁路协同发力，覆盖云南、广西至福建的全程冷链网络加速成型，冷库、预冷处理站、快速检验检疫通道等基础设施日趋完善。如今，从曼谷果园采摘到福州消费者手中，最快仅需6天——进口水果，早已不是“稀客”，而是福建家庭果盘里的稳定常驻成员。