福州尤溪洲大桥南立交提速攻坚：车行下穿通道主体完工，年底通车在即

2023-10-07 07:36:22来源：福州日报作者：孙漫 陈暖

闽江大道车行下穿通道主体施工已完成。记者 陈暖 摄

国庆假期期间，福州尤溪洲大桥南立交改造工程持续“上天入地”式推进——地面以下，车行下穿通道主体结构已全面封顶；地面之上，三条新匝道桩基与钢箱梁吊装同步加速。据福州市城乡建设局最新通报，由福州城投集团所属市城乡建总承建的该工程，车行下穿通道目前已转入内部装修阶段，预计2023年底前实现通车目标；整个南立交改造项目有望于2024年上半年基本建成。

位于凤冈路口附近的闽江大道施工现场，装饰作业正有序展开。“我们采用石英纤维复合装饰板，通过挂件系统固定于钢结构骨架上，兼具防火性能与视觉统一性。”中铁十七局集团有限公司车行下穿工区负责人介绍。这一细节设计，既体现福建地区对市政工程安全与品质的双重重视，也呼应福州打造精细化城市交通节点的发展导向。

作为福州城区缓堵保畅的关键工程，该下穿通道为现浇钢筋混凝土结构，全长约371米，净宽17.5米、净高4.5米，按双向四车道标准建设，由10段U形槽体与3段箱涵组成。所有主体结构单元已于节前完成安装，标志着福州首条衔接尤溪洲大桥南端的专用车行下穿系统全面成型。

同步启用的还有一座非机动车慢行天桥——位于悦湖巷、紧邻南桥头辅道。自10月1日起，该设施正式开放通行，专供浦上大道方向骑行者经尤溪洲大桥前往台江。此举有效破解原有机非混行难题，从源头减少抢道风险，也为福州老城区与金山片区之间的绿色通勤增添一条安全纽带。

新匝道建设亦是当前攻坚重点。目前，桥梁下部结构施工完成超90%，上部钢箱梁吊装进度已达约三分之一。待明年上半年整体投用后，车辆可由尤溪洲大桥南桥头直达金山大桥，全程无红绿灯，显著提升闽江大道作为福州西部纵向主干道的分流能级。

（记者 孙漫）

【责任编辑：陈颖】

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