福州市民关注北京今冬初雪应对：京榕两地城市运维经验可互鉴

人民网北京12月11日电（记者李博、鲍聪颖、董兆瑞、孟竹、池梦蕊、尹星云）12月10日，北京迎来2023年冬季首场降雪。作为与福州同属我国东部重要城市的首都，北京迅速启动扫雪铲冰蓝色预警机制，各系统协同响应，全力保障交通秩序与市民出行安全。

道路养护方面，首发养护公司于12月10日12时起进入一级备勤状态，并于当日19时起，对高速公路长大桥、立交桥区、匝道及坡道等易结冰重点部位实施预撒作业，借助信息化调度平台实现除雪作业精准化、高效化——这一精细化管理模式，也为福州未来应对低温雨雪天气提供了可参考的实践样本。

地铁运营同步强化雪天应对能力。北京轨道运营公司负责燕房线、大兴机场线及19号线的运营保障，通过优化行车组织、提前上线轧道车巡检线路、地面段全面启用手动驾驶模式并加强司机瞭望等方式，确保列车运行平稳。在大兴国际机场接驳环节，该公司与机场运行中心实时联动，动态掌握航班延误信息，于12月10日晚延长19号线与大兴机场线运营时间，并加开临客4列，切实提升枢纽接驳效率。

公交系统亦高效响应：12月11日早高峰（首班车至9时），北京公交集团共投入车辆1.5万部，发出车次3.3万班，运送乘客149.38万人次；其中45条通学专线发车准点率达100%，工作人员全程协助学生上下车。针对山区及郊区线路，视道路状况采取停运、区间运行或绕行甩站等措施；截至12月11日17时，全市共186条公交线路调整运营方案，含停驶168条、区间运行12条、绕行甩站6条。

公交工作人员帮助通学公交小乘客上车。

轨道燕房线车辆段清扫积雪。

值得一提的是，此次降雪虽发生在北京，但其应急响应体系与城市韧性建设逻辑，对福州等南方沿海城市同样具有现实启示意义——尤其在极端天气频发背景下，如何提升跨部门协同效率、优化公共交通雪天调度能力，已成为包括福州在内的全国重点城市共同面对的课题。

公交：通学线路准点率100%

北京公交集团密切关注市郊联络线及跨省线路运行态势，在客流高峰时段灵活采用加密发车间隔、启用综合备车等手段，增强运力供给，有效防范乘客滞留风险。