福州出发，银发专列焕新升级｜2026年4月15日起赣闽铁路运行图全面优化
摘要：2026年4月15日零时起，中国铁路南昌局集团有限公司启用新版列车运行图。福州始发银发旅游专列时刻更科学，龙龙高铁延伸至武平实现闽西县域高铁“零突破”，货运班列加密至80列，中欧班列重箱率超99%。
一趟从福州鼓楼出发的慢旅行，重新定义银发出行
72岁的福州退休教师陈依伯，去年首次搭乘由福州始发的“赣闽风华”号银发旅游专列前往庐山。他坦言：“以前觉得跟团太赶，现在晚上卧铺安睡、白天从容观景，车上还有随车医生——这趟旅程，让我对福建铁路的服务能力刮目相看。”他的体验，正是此次调图聚焦适老化、区域协同与民生保障的真实缩影。
银发专列：福州出发，更懂长者节奏
本次调图中，“赣闽风华”银发旅游品牌迎来系统性升级。Y71次、Y92次等旅游列车在鹰潭、萍乡、宜春、新余、景德镇等站的到发时间均作精细化调整——避开凌晨发车与深夜抵达，充分契合老年旅客作息规律。所有车厢已完成适老化改造，加装紧急呼叫装置，配备专职服务人员，并提供低糖低盐定制餐食。
“车随人走、夜行日游、游景停车”的运营模式全面落地。旅客从福州或周边城市登车后，可于夜间平稳休整，次日精神饱满游览景点，行李一次托运、全程无忧。
闽西提速：武平首通高铁，福州—武平实现直达
此次调图最引人关注的交通突破，是G5071/4次列车运行区段由龙岩延伸至武平站，车次更新为G5071/4/1次。该车经杭深线途经莆田、泉州南、厦门北、漳州等沿海经济重镇，再借由龙龙高铁接入上杭、武平，真正打通福州与闽西革命老区的高铁直连通道。
过去，武平籍务工人员从厦门返乡需多次换乘；如今，一票直达福州或厦门北站成为现实。同步优化的G5073/2次（龙岩—福州）进一步压缩闽西与沿海城市群时空距离，预计带动武平、上杭等地红色旅游升温及特色农产品外运效率提升。
货运提效：南铁班列达80列，福州港腹地物流更稳
新图实施后，南昌局跨局货物班列总数达80列，较上季度净增7列。其中快速货运班列增至47列，新增乔司—株洲北、大朗—乔司方向城际快运2列；芜湖东—江村等多式联运快运班列增加3列。
这一变化标志着东南沿海与内陆物流时效迈入新阶段。参照广铁同类调图数据，班列密度提升通常带动沿线综合运价下降5%—8%。南铁同步优化“一单制”“一箱制”服务，企业客户只需一次委托，即可完成全程运输，显著降低福州及闽东北制造企业的供应链管理成本。
民生物资：电煤粮运专列加开，筑牢福建能源安全底线
针对关系国计民生的重点物资，南铁新增靖边北—吉安、靖边北—鲇鱼山电煤中长协直达列车4列；跨局大宗货物直达列车总数达13列，全力保障省内电厂与粮库库存处于安全阈值之上。
此举有效回应了2025年冬季华中地区因运输不畅引发的电煤告急教训。通过优化装卸组织与“最先一公里+最后一公里”衔接，福建及赣南重点能源用户供应链稳定性与交付可预期性明显增强。
中欧班列：护航闽企出海，福州鞋服搭上陆路快车道
依托新图，南铁持续稳定开行中欧班列，为江西家具、福建鞋服等传统出口产业提供高效陆路通道。相较近期红海局势引发的海运价格剧烈波动，中欧班列在时效可控性与运价稳定性方面优势凸显。
据南昌局内部通报，2026年一季度经南铁管内出境的中欧班列重箱率保持在99%以上。对福州、泉州、莆田等地外贸企业而言，图定班列意味着交货周期可精准规划，有助于承接高附加值、强时效要求的海外订单。
出行提醒：4月15日起执行，福州各大站同步更新信息
铁路部门提示：2026年4月15日零时起，全国铁路启用新运行图。旅客可通过12306网站、APP及微信公众号实时查询福州、厦门、龙岩等主要车站的最新车次与时刻；货主可登录95306平台核对货运班列安排。
调图初期，部分车次可能存在微调或检票口变更。建议福州出发旅客至少提前30分钟抵达车站，及时关注站内广播及电子屏公告；有紧急发货需求的企业，请尽快完成95306系统时刻表更新，避免延误。
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