福州直通珠海！2026年首季铁路调图今起实施，闽粤联动再提速

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福州新闻网1月9日讯（记者 李琪 通讯员 李翔 陈柯添 左嘉慧）中国铁路南昌局集团有限公司（简称“南铁”）宣布，自2026年1月26日零时起，将启用2026年第一季度列车运行图。本次调图后，南铁担当的旅客列车总数达694.5对，高铁动车组占比突破82%，运力配置更趋科学，运输效能持续提升——作为东南沿海重要枢纽，福州在此次优化中进一步强化了区域辐射能力。

为更好服务春运及常态化出行需求，南铁新增18.5对动车组列车，其中跨省直达线路达13对。备受关注的是，珠海至福州南G1022/1次高铁正式开行，首次实现福州与粤港澳大湾区核心城市珠海间的高铁直连，标志着福建与广东两大经济圈的时空距离进一步压缩。同时，青岛北至福州G3309/10次、福州南至重庆东G2374/3次、福州至广州新塘G3771/2次等多趟列车同步增开，线路覆盖山东、西南及珠三角，凸显福州作为国家综合交通枢纽的区位价值。

值得关注的是，福州始发终到列车服务品质全面升级：福州至香港西九龙G919/G920次等12组跨线高铁列车统一更换为“复兴号”智能动车组；福州至北京丰台D60/59次2对列车更新为CR200J型“绿巨人”动力集中动车组；福州至北京丰台D60/59次、厦门北至北京丰台D132/1次同步换装“AD钙奶”版-C型动力集中动车组；原福州至重庆北K1268/7 K1270/67次快速列车提质升级为Z218/9 Z220/17次直达特快，全程运行效率显著提升。

依托杭衢高铁、甬广高铁汕汕段等新建线路开通，南铁同步优化既有列车路径。例如，福州至广州新塘G3039/40次调整经由梅汕线、甬广高铁、广九线及南广线运行，并延伸至南宁东站，福州至南宁东行程缩短近1小时；厦门北至上海南G1642次改走沪昆高铁，往返总耗时减少超60分钟。此外，为便利泉州地区居民赴港，福州至香港西九龙G919、G923次列车新增泉州东、泉州南两站停靠，福州都市圈与闽南发展带协同效应持续增强。

铁路部门提醒，新运行图将于1月26日零时正式启用。涉及车次、时刻、停站等调整较多，旅客可登录铁路12306官网或App、关注车站公告，及时掌握福州站、福州南站等本地枢纽最新信息，合理规划行程。