福州火车站北广场接送客新规落地：限时6分钟，违停将抓拍！

福州火车站北广场落客平台迎来精细化管理升级——即日起，送客车辆须在指定区域“即停即走”，停留超6分钟将被电子监控抓拍。这一调整自2023年8月4日起由福州交警正式实施。

来源：福州交警微发布｜2023-08-04 11:55:17

对于常往返于福州站的市民而言，北广场是进出站最便捷的动线之一。但不少司机反映：究竟该在哪条道停车？停多久才合规？如何避免误入禁停区？带着这些疑问，福州交警实地勘验并发布指引视频，详解北广场接送客全流程规范操作。

以下为关键要点梳理：

一、车道选择须精准
北广场二层落客平台共设4条车道：其中1车道为纯通行道，严禁任何车辆停靠或变道切入；2、3、4车道划有明确标识的临时下客专用区，仅限短时停车送客使用。

二、停车位置要合规
平台内已清晰区分“禁止停车区”与“允许下客区”。所有送客车辆必须驶入标线划定的专用区域后方可停稳下客。未达指定点位提前开门、乘客中途下车等行为，既危及行人安全，也将按违法停车予以处罚。

三、停留时间严管控
福州站北广场实行“限时通行制”：车辆进入落客平台后，全程不得超过6分钟。超时未驶离者，系统将自动抓拍并录入交通违法数据库。请广大驾驶员主动配合现场警力疏导，做到快上快下、即停即走。

四、接站建议停停车场
值得注意的是，北广场落客平台定位为“送客进站专用空间”。如您是接人出站，福州交警特别提示：可将车辆停放至北广场地下或地面配套停车场，步行接驳更安全高效，也避免因长时间等待影响平台通行秩序。

作为福建重要铁路枢纽，福州站日均客流密集，周边停车资源本就紧张。福州交警呼吁：优先选择地铁1号线“福州火车站”站、多条公交线路（如K1路、17路、101路等）绿色出行，既缓解拥堵，也提升出行体验。

【责任编辑：陈颖】

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