福州科学家王劲松团队领衔突破：中国空间天气预报迈入“风宇”智能时代

提起“空间天气”，不少福州市民可能觉得遥远——它不似台风或暴雨那样直观，却悄然影响着卫星导航、电网运行乃至航班调度。国家空间天气监测预警中心副主任王劲松指出：这不是科幻设定，而是每天都在福建沿海港口船舶靠泊、榕城地铁信号系统稳定运行背后的科学支撑。

2025年7月，王劲松团队在世界人工智能大会气象专会上正式发布全球首个链式人工智能空间天气预报模型“风宇”。该模型首次实现太阳风输入—磁层响应—电离层扰动的全链条耦合推演，将关键参数的预测时效提升至小时级，为华东地区高频次航空调度与海上通信提供精准前置预警。

一场风暴，曾让600万人断电9小时

1989年3月，加拿大魁北克省遭遇强地磁暴，当地电网在90秒内全面崩溃，600万居民陷入长达9小时的黑暗，部分区域数日未能恢复供电。这一真实事件警示我们：空间天气灾害虽无风雨之形，却具雷霆之力。

2022年，一场中等强度太阳风暴导致SpaceX约40颗新发射星链卫星轨道快速衰减，最终焚毁于大气层。自此，全球低轨卫星运营商将空间天气预警列为运营刚需——而我国自厦门（2007年首个电离层测高仪业务站）起步，现已建成覆盖全国23个省区市的地基监测网，在福建沿海、福州闽侯等地均设有关键观测节点，“三带六区”布局已深度融入东南沿海防灾体系。

从零起步到全球A级认证：中国空间天气的跨越式发展

2002年国家空间天气监测预警中心成立之初，我国天基观测能力几乎空白，核心数据长期依赖欧美。王劲松带领团队攻坚二十余年，不仅构建起自主可控的国家级业务体系，更推动风云气象卫星数据服务全球139个国家和地区。

在世界气象组织（WMO）与国际民航组织（ICAO）联合评估中，中国空间天气业务系统获得全球唯一的“全A”评级。作为国际民航组织官方认定的全球空间天气中心之一，国家卫星气象中心每年承担多轮国际轮值任务，为包括福州长乐国际机场在内的全球航班提供标准化空间天气风险提示。

“风宇”为何被称为划时代模型？

传统数值预报模型计算复杂、耗时漫长，难以满足实时决策需求。“风宇”创新采用链式训练架构，将原本相互割裂的太阳风驱动、地球磁层响应与电离层变化三大模块进行端到端智能耦合与协同优化，显著提升物理一致性与预报鲁棒性。

王劲松表示，未来将持续深化空间天气科技创新，依托“妈祖”智能预警方案，强化对福建数字经济发展、海上风电运维、低空经济飞行安全等本地化场景的服务支撑，以中国智慧助力人类命运共同体建设。

不只是极光指南：空间天气正走进日常生活

太阳活动增强时，GPS定位可能出现数十米偏差，影响福州网约车接单精度；低轨卫星轨道高度因高层大气受热膨胀而加速衰减；远洋船舶自动识别系统（AIS）也可能出现瞬时中断——这些并非小概率事件，而是可被监测、可被预警的常态风险。

由中国气象局空间天气中心联合黑龙江漠河气象部门推出的极光预报服务，已实现从“碰运气”到“看指数”的转变。值得关注的是，随着空间天气科普深入，福州三坊七巷天文爱好者社群、福建师范大学地理信息实验室等本土力量正积极参与相关公众传播与应用转化。

极光预报已上线，下一次高概率极光窗口期，你准备好出发了吗？

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