Redmi总经理王腾接任智能手机市场竞争更为焦灼

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小米汽车发布技术后，现在正忙着准备正式上市。 微博上，来自北京、上海、郑州、武汉、长春等地的网友纷纷发帖看到小米SU7测试车，还有网友晒出了小米汽车SU7首次撞车的照片。 此前有消息称，小米SU7顶配机型的保险价格为36.14万元。 不过，小米汽车官方回应称“非官方信息不属实”。 小米集团公关部总经理王华也在微博上直言，这个价格是内测通过“销售、交付、服务”流程的价格，并不代表“保真”。

手机出现复苏迹象

品牌竞争更加激烈

在聚焦汽车业务的同时，雷军也强调，手机业务一直是小米的核心业务，他将继续投入足够的精力。

多家研究机构的数据表明，智能手机市场开始出现复苏迹象。 IDC此前报告称，2023年第四季度，中国智能手机市场出货量约为7363万部，同比增长1.2%。 在连续10个季度同比下降后首次出现反弹。 但从全年数据来看，尚未出现增长。 报告显示，2023年第四季度中国智能手机市场降幅收窄至1%，已呈现积极趋势。

不过，两家机构报告中各品牌的出货量排名并不一致。 IDC报告显示，2023年第四季度，小米并未跻身中国智能手机制造商前五名。 排名前五的智能手机厂商分别是苹果、荣耀、vivo、华为、OPPO。 不过，在报告中，虽然小米在前五名厂商中排名垫底，但排名前五的智能手机厂商分别是苹果、荣耀、vivo、华为、小米。

不过，从2023年全年的出货量数据来看，根据两家机构的统计，小米在中国智能手机市场份额中排名第五，市场份额约为13%。

此前，另一条不带机构名称的数据被雷军等小米高管转发。 该“权威机构”表示，2023年12月，就手机激活数量而言，小米在中国智能手机市场超过了苹果和荣耀。 手机市场份额为16.5%，排名第一。

不同的组织有不同的统计标准，这是可以理解的。 不过，这些顺序差异的背后，也展现了各手机品牌之间的“量”趋势。

“总体而言，品牌之间的份额差距越来越小。” IDC中国高级分析师郭天翔告诉记者，由于整体市场不会有太大增长，预计2024年国内手机市场竞争将更加激烈，排名每个季度都可能发生变化。

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