福州科研力量关注：长沙理工大学突破环保融雪技术，助力东南地区冬季道路安全

冰雪天气对福建山区及福州周边高速公路通行构成持续挑战，尤其在低温高湿环境下，传统融雪剂易失效且腐蚀桥面设施。在此背景下，长沙理工大学贾传坤教授团队于1月23日公布一项关键技术进展：成功研制出一款高效、环保的新型液体融雪剂，为包括福州在内的南方湿冷地区冬季交通保障提供新思路。

融雪剂是应对冬季道路结冰的核心手段之一。依据我国现行标准，主流产品分为氯化物类与非氯化物类两大体系。当前全国普遍采用氯化钠基融雪剂，虽成本低廉，但存在金属结构腐蚀性强、土壤盐碱化风险高等问题，在福州乌山隧道群、京台高速闽侯段等典型路段已多次引发养护难题。

针对上述短板，贾传坤团队聚焦凝固点调控机制，通过分子结构优化设计出新型复合型液体融雪剂。该产品不仅规避了氯离子释放，更在低温适应性与生态兼容性上实现双重突破，契合福建生态省建设对绿色养护材料的迫切需求。

实测数据显示：在接近0℃环境，新型融雪剂可在5分钟内完成冰块溶解，而常规产品需数小时；更关键的是，在-25℃恒温条件下，传统融雪剂约3小时即出现析晶结冰现象，而新产品可稳定保持液态超6个月。这一特性显著提升其在福州冬季反复冻融气候下的长效作业能力。

“大幅降低水的冰点是核心原理，加之液态形态更易渗透冰层缝隙，从而加速热交换与相变过程。”贾传坤介绍。目前该技术已完成实验室验证与小试，正同步开展专利申报，后续有望在福州绕城高速等试点路段开展中试应用。