华为汽车业务2026年初动作频频，多款车型计划及合作进展如何？



1月8日，财联社记者张屹鹏发布消息称，华为汽车业务在2026年开始的这个阶段，有着诸多动作，这些动作进而给它确立了全年那种“加速快跑”的主要基调 。



华为跟上汽合作的尚界，在1月7 日发布了旗下首款轿跑“尚界Z7”的概念图，尚界Z7是尚界品牌旗下第二款车型，它承担着品牌高端化的重任，还被看作是新近发布的改款小米SU7颇为直接的竞争对手。



鉴于数据呈现出的情况，尚界H5在上市之后的78天时间里，其累计交付数量成功突破了2万台。按照既定的规划安排，尚界在本年度内还会推出一款全新的SUV车型，这款车型的定位要高于尚界H5。





前一天，江汽集团控股公司党委书记是项兴初，他也是董事长，还是总经理，他前往深圳，成为车企高管里第七个去拜访华为公司创始人任正非的，据悉，双方针对汽车产业智能化变革趋势，就合作项目进展以及未来规划等展开了深入交流。上个月，双方合作品牌首款车型尊界S800达成第10000台下线。据华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东透露，尊界S800月交付量会朝着4000台加速。



早前，财联社记者得到消息，在2026年的时候，尊界会先后推出车型，先是MPV车型，接着是SUV车型，其中它推出的MPV车型是要去对标丰田埃尔法的。



构建了“五界二境”矩阵的华为汽车业务，正加速推进以鸿蒙智行、华为乾崑为核心的“双轨并行”战略，在行业人士看来，接下来华为与合作主机厂针对品牌、技术、产品、渠道等多维度的深化合作或将陆续展开了呀。



广汽集团，身为华为汽车业务里，称为“五界二境”合作的一方，在跟华为乾崑合作推出启境品牌以后，又于1月5日同华为终端达成签约。按照协议，双方会围绕鸿蒙生态共建设立，以及AI等技术联合创新钻研，深入地去合并彼此在新能源汽车制造范畴、操作系统、智能座舱方面，还有全球化服务的长处，一起打造具备全球竞争力的智能出行解决办法。





余承东指出，于1月5日，他带领队伍抵达广汽集团，同冯兴亚董事长以及其团队就共建鸿蒙生态展开交流，华为跟广汽在企业智能化方面存在合作，在汽车电动化网联化智能化这些方面也有合作，当下广汽有多款车型搭载了华为乾崑智驾以及鸿蒙智能座舱，他还称未来会持续将鸿蒙系统、座舱智驾的智能化体验打造得很好、使之开放得很好，以便让处于不同阶段、有着不同路径的车企伙伴，都能够寻找到合适的合作方式。



在业界中，大家普遍都存在这样的一种认知，那便是，像鸿蒙智行、小米以及比亚迪等诸多在内的好多家头部车企，它们在1月所呈现出来的“抢先开局”的那种表现，其背后所蕴含的实质情况是，乃政策刺激之下的2026年车市那如此剧烈的竞争走向态势。



从2026年新能源车产品目录情形来看，展现出显著差异化特性，涵盖乘用车未持续进入新目录的车型所占比例达到43%等，而这一改变反倒给新能源乘用车领域带来积极作用，即促使企业加快新品研发和迭代。乘联分会秘书长崔东树宣称，2026年的新能源乘用车会达成高质量发展。因为2026年的补贴政策发布时间早，体系性推进速度快，政策在年初便能落实，所以预估2026年1月的乘用车市场会呈现开门红的良好态势。