福州旅客关注：癌症晚期患者乘机受限，福建本地航司政策如何？

近日，一名癌症晚期旅客在机场值机时被拒载的视频引发广泛讨论，话题迅速在福州本地社交平台及医疗圈内传播。不少福建网友表示：“若家人在福州协和医院或省立医院确诊晚期，还能不能从长乐国际机场出发？”

9月15日，中新财经记者致电成都航空客服核实情况。对方确认确有此类事件发生，并强调：“出于安全考虑，公司对癌症晚期旅客设有承运限制。具体是否放行，需依据三甲医院出具的《适宜乘机医学证明》综合评估。”

记者查阅《成都航空有限公司旅客、行李国内运输总条件》发现，在“拒绝运输与限制运输”章节中明确列示：患有严重心肺疾病、自发性气胸、颅内压增高、需持续供氧或静脉输液者，以及经临床诊断为癌症晚期且存在恶病质表现（如重度消瘦、贫血、器官功能衰竭）的旅客，航空公司有权不予承运。

《成都航空有限公司旅客、行李国内运输总条件》相关条款截图。

这一规定并非成都航空独有。记者对比发现，南方航空在其《旅客、行李国内运输总条件》中亦明确“拒绝运输癌症晚期患者”；国航则采取弹性管理——只要旅客提供有效医学评估报告并经现场工作人员判断无飞行风险，即可正常承运；东航则针对用氧、担架等特殊需求制定细化服务流程，如医用氧气免费提供给残疾或担架旅客，但普通用氧按300元/瓶计费。

南方航空相关规定截图。

为何高空环境对晚期癌症患者构成风险？民航专家李瀚明解释：民航客舱加压后气压相当于海拔2000–3000米，接近昆明市区高度。健康人群适应良好，但晚期癌症患者常伴呼吸储备下降、贫血、低蛋白血症及潜在颅内压升高，飞行中易诱发缺氧、头痛、晕厥甚至血栓事件。

福建医科大学附属第一医院肿瘤科医生指出：“在福州接诊的中晚期患者中，若已出现恶病质或转移性脑病，我们通常不建议安排航空出行。长乐机场出发的旅客，更需提前72小时对接航司特殊旅客通道，预留医学审核时间。”

法律层面，九和律师事务所高级合伙人闫兵表示：依据《中华人民共和国民法典》第八百一十条及《公共航空运输旅客服务管理规定》，航司可在公示运输总条件前提下，对存在明确健康风险的旅客实施合理拒载。关键在于程序合规——是否提前告知、是否提供拒载凭证、是否支持全额退票。

目前，成都航空明确表示，被拒载旅客可凭拒载证明申请机票全退。但多位福州患者家属呼吁：希望省内主要航司联合三甲医院试点“远程医学预评估机制”，让福州、厦门、泉州等地的重病旅客少跑一趟机场，在线完成乘机适航性初筛。

资料图：民航航班。中新社记者 孙自法 摄

文章来源:https://www.chinanews.com.cn/cj/2023/09-15/10078764.shtml

摘要：成都航空等多家航司对癌症晚期旅客设承运限制，依据是高空低压环境可能加剧病情。福州长乐机场出发旅客需提前对接医学评估与特殊服务流程。

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SEO描述：福州及福建地区癌症晚期患者乘机受限？本文梳理成都航空、南航、国航、东航在福州长乐机场适用的承运政策，解析医学依据与法律边界。