福州都市圈再添交通动脉：国道G235尤溪西城至新阳段主线贯通

11月6日，随着最后一段混凝土路面摊铺作业顺利完成，国道G235线尤溪西城至新阳（大田界）公路工程二期主线实现全线贯通——这一关键节点标志着该路段已具备通车条件，也为福州都市圈向闽中腹地延伸路网再添重要支撑。

项目起于三明市尤溪县西城镇，终点接大田县界，全长38.5公里，按二级公路标准建设，设计时速40公里，采用水泥混凝土路面，路基宽10米，双向两车道，总投资估算达11.2亿元。作为国家“十三五”交通扶贫“双百”工程之一，该项目同时纳入《福建省普通国省干线公路路线规划实施方案》“八纵十一横十五联”总体布局，是纵五线（寿宁犀溪至永定下洋）的核心组成段。

“以前从尤溪县城到新阳镇双鲤村要绕行近40分钟，现在走G235只要20分钟！”家住福州都市圈辐射范围内的尤溪县城关镇城西社区居民陈新平感慨道。这条穿厦沙高速而过的快捷通道，不仅将两地通行时间由80分钟压缩至40分钟以内，更惠及尤溪、大田两县约70万群众，显著提升闽中山区与福州都市圈的连通效率。

国道G235线从厦沙高速下方穿行。尤溪县融媒体中心供图

聚焦民生实事落地见效，尤溪县在第二批主题教育中成立专项工作专班，县委主要领导靠前调度，紧盯征地拆迁、管线迁改等堵点难点，实行任务清单化、责任具体化、进度可视化管理，推动项目提速增效。

施工端同步发力：项目部推行多点平行作业与二班倒机制，每班配备带班领导现场指挥；通过岗位责任制、全面承包制、绩效激励及劳动竞赛等方式，充分激发一线建设者干劲，保障工期与质量双达标。

放眼福建全域交通发展蓝图，尤溪正加快融入福州都市圈综合交通体系。2023年，该县计划建成或基本建成包括G235西城至新阳段、沙厦高速尤溪西互通及接线工程在内的3个国省道项目，同步推进莆炎高速中仙互通、G534象山至坂面段等重点工程，年度计划投资7.052亿元。截至当前，已完成投资5.85亿元，占年度目标的82.98%。（吴振湖）