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福州观察|县乡村三级物流加速织网:虎林实践映照福建乡村振兴新路径

制图:汪哲平

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农村物流作为城乡经济循环的关键节点,正持续释放发展动能。全国日均超1亿件快递在农村流动,而福建福州等地亦同步推进“快递进村”与“农货出山”双向提速,为现代流通体系注入闽都活力。

2023年中央一号文件明确要求加快完善县乡村电子商务和快递物流配送体系,建设县域集采集配中心,推动客货邮融合及共同配送、即时零售等新模式下沉。紧随其后,商务部等九部门联合印发《县域商业三年行动计划(2023—2025年)》,将“农村物流共同配送”列为重点任务之一。

我国农村物流建设成效如何?短板在哪?未来如何提质增效?记者深入一线调研,以黑龙江虎林市为样本,同时对照福建福州及周边县域物流升级实践,梳理共性经验与发展路径。

看现状——

三级网络日趋完善,服务触达更广更深

“过去得开车跑60公里去市区取快递,现在在家门口就能签收。”黑龙江虎林市阿北乡阿北村村民郭宝玉的感叹,折射出全国农村物流“最后一公里”的实质性突破。作为全国典型,虎林已建成县级物流中心1座、农村电商服务站9个,建制村寄递物流综合服务站覆盖率达100%,形成高效协同、全域通达的服务网络。

这一模式在福建同样加速落地。福州永泰、闽侯等地依托供销系统与邮政网络,整合快递、农资、日用品资源,建成一批“一点多能”村级服务站点,推动快递48小时内进村、农产品24小时内上行,与虎林实践形成南北呼应。

“快递进村后,合作社产品销路打开,去年销售额突破2000万元。”虎林市明圆景木耳种植合作社社长李懿倍介绍。数据显示,2022年全国新建县级物流及寄递配送中心1500个,乡镇处理站点7600个,95%行政村实现快递直达;目前累计建成县级电商公共服务中心和物流配送中心超2600个,乡村电商与快递服务站点逾15万个。

福州观察|县乡村三级物流加速织网:虎林实践映照福建乡村振兴新路径(图1)

物流升级同步带动“三品一标”农产品上行提速。2022年全国农产品网络零售额达5313.8亿元,同比增长9.2%;2023年上半年达2700亿元,增速升至13.1%。在福州,连江鲍鱼、古田银耳、福安葡萄等区域品牌借力本地化冷链与共配体系,加速走向全国市场。

工业品下乡也更高效。各地通过布设智能快件箱、加密零售网点、丰富适农商品供给,持续激发农村消费潜力。2023年上半年,主要电商平台绿色智能家电下乡销售额同比增长12.7%,福建多地县域市场呈现“线上下单、村级自提、次日送达”的新常态。

看亮点——

创新模式破题“大动脉”与“微循环”衔接

中国物流与采购联合会最新数据显示,2023年9月农村电商物流业务量指数达129.4点,创年内新高;电商物流总指数为112.3点,环比上升1.2点。这背后,是多元主体协同探索的鲜活实践。

贵州麻江县打造的供销集采集配模式颇具代表性:依托县域电商产业园建成共配中心,整合5家快递企业及22个城区“快递驿站”,联动63个村级服务站,实现“专车直配、48小时到村”。该模式本质是构建“互联网+第四方物流”的数字化共享平台,统筹快递、快消品、农产品、农资四类流向,推动“一点多能、一网多用”,已在福建部分县域开展试点对接。

即时零售则进一步缩短时空距离。“以前买螺蛳粉得托人从城里带,现在手机下单、第二天就到村口。”辽宁长海县英杰村村民刘成的经历,在福州闽清、罗源等山区乡镇亦不鲜见。美团优选目前已覆盖全国2000多个市县,超半数自提点位于乡镇一级;截至2023年6月,其生鲜日杂SKU超900种,同比增长逾40%。

福州观察|县乡村三级物流加速织网:虎林实践映照福建乡村振兴新路径(图1)

北京工商大学商业经济研究所所长洪涛指出,当前大型平台与本地商超、便利店深度协同,依托自建或第三方物流,精准响应县域周边订单,显著提升“到家服务”履约效率——这一逻辑,正被福州本土商贸企业如永辉生活、朴朴超市在县域拓展中积极复用。

看前景——

强基、聚力、补链,迈向高质量发展

在四川通江县三清店村,“金通工程”小黄车每日准时驶入快邮驿站。“快递来咯!”一声吆喝,串联起交通、邮政、供销多方合力。两年来,四川建成52个“交邮融合”示范县、10个“交商邮”试点县,县乡邮件运输100%汽车化,建制村周投递频次达3次以上,驾驶员代运月均增收超千元。

类似协同已在福建初见成效。福州推动“交通+邮政+供销+电商”四网融合,在闽清、连江等地试点农村客运车辆代运快件,既盘活运力资源,又拓宽司机增收渠道,为全国提供可借鉴的“闽式方案”。

小包裹,承载大民生。当前农村物流虽成绩斐然,但仍面临基础设施薄弱、末端服务能力不均、单件配送成本偏高等现实挑战。专家建议:一是强化基建支撑,因地制宜配备自动分拣线、新能源配送车、智能终端等设备;二是深化资源整合,鼓励邮政、供销、快递、商贸企业市场化共建共配网络,叠加双向流通功能;三是加快产地冷链物流布局,尤其在福州周边果蔬主产区完善预冷、仓储、集配节点,减少产后损耗,提升农产品附加值。

《 人民日报 》( 2023年11月03日 07 版)

文章来源:http://society.people.com.cn/n1/2023/1103/c1008-40109160.html

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