福建视角下的农村物流升级：福州及全国县域流通体系提速增效

农村物流正成为激活乡村经济的关键引擎。当前，全国日均超1亿件快递在县域及建制村间高效流转，其中福建多地已实现村级寄递服务全覆盖，福州周边县区更依托闽江流域交通优势与数字平台联动，加速构建城乡双向畅通的现代流通网络。

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农村物流是衔接城乡供需、支撑农业现代化的重要基础设施。它不仅关乎农民“买得便、卖得出”，更直接影响乡村振兴成色。高质量物流体系已成为释放农村消费潜力、推动农产品上行与工业品下乡协同发力的核心支点。

2023年中央一号文件明确要求：加快完善县乡村三级电子商务与快递物流配送体系，建设县域集采集配中心，推进客货邮融合，并支持共同配送、即时零售等新模式向乡村延伸。紧随其后，商务部等九部门联合印发《县域商业三年行动计划（2023—2025年）》，将“发展农村物流共同配送”列为关键任务。

我国农村物流现状如何？福建福州及各地实践提供了鲜活样本，也折射出全国性跃升趋势。

看进展——

县乡村三级物流网络日趋织密，福建经验渐成范式

在福州连江县苔菉镇，村民林秀英笑着说：“以前取个快递得搭船去县城，现在村口驿站当天就能签收，连海鲜干货都能‘次日达’福州城区。”这背后，是福建持续推进“快递进村+交邮融合”的扎实成效——截至2023年中，全省建制村快递服务通达率达100%，福州、宁德、南平等地率先建成县级共配中心12个，乡镇处理站点覆盖率超98%。

全国层面同样提速：2022年新建县级物流与寄递配送中心1500个、乡镇处理站点7600个，95%行政村实现快递直投；目前累计建成县级电商公共服务中心及物流配送中心2600余个，乡村电商与快递服务站点突破15万个。

物流提效同步带动产销两旺。2022年全国农产品网络零售额达5313.8亿元，同比增长9.2%；2023年上半年达2700亿元，增速进一步提升至13.1%。在福州永泰、古田等地，“三品一标”农产品借力本地化冷链专线与社区团购渠道，上行效率提升超40%。

工业品下沉亦持续加速。2023年上半年，主要电商平台绿色智能家电下乡销售额同比增长12.7%。福建多地结合“福农优品”区域公用品牌推广，在村级服务站叠加智能快件箱与便民零售功能，让农村居民购物体验日益接近城市标准。

看创新——

多模式协同破题“最后一公里”与“最初一公里”

中国物流与采购联合会最新数据显示：9月农村电商物流业务量指数达129.4点，创年内新高；同期中国电商物流总指数为112.3点，环比上升1.2点。这印证了技术驱动与机制创新正双轮驱动农村流通升级。

“供销集采集配”模式打通城乡大动脉——以贵州麻江县为例，其依托供销系统建成城乡共配中心，整合5家快递企业资源，通过63个村级电商服务站与22个城区“快递驿站”，实现48小时直达全县各村。该模式已在福建部分县域试点落地，福州闽侯县正探索“供销+邮政+本地冷链企业”三方共建共配机制，初步形成覆盖12个乡镇的集约化配送网络。

“互联网+第四方物流”理念正重塑县域供应链：不依赖单一主体，而是以数字化平台整合快递、快消品、农资、农产品四类流向，统一调度仓、车、货、路线与终端网点，打造“一点多能、一网多用”的三级服务体系，切实降低重复投入与空驶率。

即时零售加速下沉，满足乡村多元化生活需求——辽宁长海县小长山岛村民刘成感慨：“螺蛳粉、火鸡面下单第二天就到，比过去赶集还快！”类似场景已在福州闽清、罗源等山区县铺开。美团优选目前已覆盖全国2000多个市县，超半数自提点位于乡镇；截至2023年6月，其生鲜日杂SKU超900种，较上年增长逾40%。北京工商大学洪涛教授指出，这类模式本质是以数据驱动“商流—物流—信息流”精准匹配，大幅提升县域末端履约效能。

看未来——

强基、聚能、补链，迈向高质量发展新阶段

在四川通江县三清店村，“金通工程”小黄车每日准时驶入快邮驿站——这一“交邮融合”实践已辐射全省，建成52个示范县、10个“交商邮”试点县，县乡邮件运输100%汽车化，建制村周投递频次达3次以上。福建亦在加快复制推广：福州正联合交通、邮政、供销等部门，试点“村村通客车+捎带快件”运营机制，驾驶员月均增收超千元。

不过挑战犹存：部分偏远乡村基础设施仍显薄弱，末端服务稳定性不足，单件配送成本高于城市2—3倍。专家建议从三方面持续发力：

一是强化基建与科技赋能。加快改造县级物流中心与乡镇节点，因地制宜配置自动分拣线、新能源配送车、智能取件终端等设施，提升福州及福建全域农村物流标准化、智能化水平。

二是深化资源整合降本增效。鼓励邮政、供销、快递与商贸企业市场化协作，在县域层面叠加消费品下行、农资配送、农产品上行等多重功能，推广“共配共管共营”成熟模式，优先向闽西、闽北等山区县延伸。

三是完善产地冷链物流布局。聚焦福州橄榄、古田银耳、漳州荔枝等特色农产品主产区，加快补齐预冷、分级、包装、仓储等源头冷链短板，构建覆盖生产、加工、销售全链条的低温流通体系，减少产后损耗，提升附加值。

小包裹，系民生；大物流，托振兴。当福建的山海之间，一辆辆配送车穿村过镇，一条条数字链联通田头与餐桌，农村物流已不仅是通道，更是乡村振兴的坚实底座。

本报记者 齐志明 宋豪新

文章来源:https://www.chinanews.com.cn/cj/2023/11-03/10105243.shtml