2026暑运启动！云南铁路预计发送2790万人次，热门旅游地全在这

清晨7时30分, 在7月1日, 昆明站北广场上, 成都游客张建国已55岁了, 正举着手机拍着候车大厅里穿着少数民族服饰的工作人员。他说, “我专门订了今天最早一班去大理的动车, 结果在车站就看了场演出。”张建国退休后每年暑假都带孙女出游, 今年把目的地定在了云南西双版纳。他告诉记者, 出发前通过12306查询到, 暑运首日昆明至大理方向车票已卖出8176张, 热门时段几乎是“秒光”。

暑运首日数据亮眼

2026年7月1日零时起, 中国铁路暑运正式开始。国铁昆明局给出的数据表明, 暑运期间该局预计发送旅客人数为2790万人次, 日均发送量大概是45万人次。暑运首日, 昆明站开行旅客列车数量达到187对, 相比于日常增加了23对。昆明南站同时启动大客流应急预案, 增加售票窗口12个。需要留意的是, 7月1日上午9点到11点, 昆明站单小时旅客发送量超过1.2万人次, 创造了该站今年以来暑运首日的最高值。

热门目的地运力加码

云南的昆明以及大理、丽江、西双版纳、保山、红河、香格里拉等地, 成为了此次暑运客流主要集中的区域。国铁昆明局客运部副主任陈磊, 在7月1日下午的新闻通气会上透露 , 针对大理方向 , 暑运期间每日开行动车组列车的数量会达到68对 , 相较于日常增加了14对。西双版纳方向日均开行列车42对 , 其中夜间动车组有6对 , 这是昆明局首次在暑运期间常态化开行西双版纳方向的夜间班次。陈磊表示: “我们经过测算 , 即便如此 , 热门时段的上座率依然会超过95%。”。

暑运活动吸引眼球

上午8时30分, 在7月1日, 于昆明站候车大厅中央临时搭建起的舞台之上, 一场被称作“暑运有你·一路生花”的互动活动准时开启。来自昆明铁路局的舞蹈演员以及车站工作人员手牵手, 同候车旅客跳起了云南传统打跳舞。现场还布置了“最美铁路瞬间”打卡装置, 一个印着“2026暑运”字样的蓝色气球拱门吸引了好些儿童与家长。在现场, 记者看到, 约莫10时15分的时候, 排队拍照的旅客一度排成了约30米的长队。

历史高位与区域分化

此次并非是云南铁路头一回迎接大规模暑运, 回溯2023年暑运, 国铁昆明局运送旅客达1972万人次, 到了2024年运送旅客数量达到2230万人次, 2025年运送旅客数量为2515万人次, 2026年预估发送旅客2790万人次, 相较于2025年同一时期增长10.9%, 增幅在国铁集团下属18个铁路局里位列第三, 然而区域分化显著, 大理、丽江方向的预票率已经达到87%, 但保山、红河方向的预票率仅仅为62%和58%。这组数据显示出, 传统热门线路方面, 运力瓶颈依旧显著, 至于新兴旅游目的地, 其市场认知度需要进一步提高。

关联长三角暑运对比

值得玩味的是, 和云南暑运出现“一票难求”这种情况形成反差的是, 长三角铁路暑运首日所产生的数据同样达到了新的高度。在7月1日那天, 中国铁路上海局集团预估发送旅客数量会超过350万人次。然而这两地存在着明显的结构性差别: 长三角主要是以商务流以及探亲流为主, 而云南呢, 是以旅游流为主, 并且旅游流占比超过了75%。中国交通运输协会快运分会副会长徐勇分析觉得, 云南暑运的客流对旅游目的地热度十分依赖, 一旦西双版纳发生极端天气, 又或者大理出现安全事故, 那整个暑运客流便可能遭遇断崖式下跌, 然而长三角市场的抗风险能力显著更强。

消费者与行业的双重影响

对旅客来讲, 暑运之际运力加大意味着有更多的挑选, 来自大理的民宿经营者李琼告知记者, 她已预先订购7月15日至8月20日这段时间的动车团体票, 用来接送住客, 往昔暑假她的民宿入住率平均处于92%, 今年她有信心攀升到98%, 然而对投资者而言, 铁路运力扩充直接带动当地酒店、餐饮、景区门票等消费链。然而, 记者觉得, 那因高客流所带来的服务压力是不容被忽视的, 在去年暑运期间的时候, 于昆明铁路局所收到的投诉当中，列车晚点的投诉占比为37%, 站内排队过长的投诉占比为29%。今年能不能在吞吐量急剧飙升的状况下守住服务质量呢, 这将会直接决定暑运的口碑。

今年暑天你计划前往云南的哪儿，是挑选大理丽江这般的“老牌网红”之地, 还是去往保山红河进行“反向旅游”, 欢迎于评论区域分享你暑运期间的出行规划, 点赞并收藏这文章咧, 好使更多的朋友瞧见这份最新的铁路资讯。

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