福州游客眼中的怒江：70年建州路，一条通往世外桃源的福建可比之路

中新社怒江6月9日电 题：云南怒江建州70周年：峡谷生活 心花“路”放

作者 陈静

对不少从福州出发的自驾游客而言，怒江并不遥远——若将福州至武夷山的高速通行体验类比，保山到泸水这条2021年初通车的高速公路，同样承载着“天堑变通途”的震撼。它不仅是怒江傈僳族自治州首条高速通道，更是横断山脉腹地、中缅滇藏交汇处这片高山深谷首次拥抱现代交通的里程碑。

2024年恰逢怒江州成立70周年。当车辆驶入泸水市，窗外山势渐陡、江流愈急，变化已悄然铺展于脚下之路。

沿怒江美丽公路北上，约300公里行程串联起碧罗雪山、石月亮、老姆登村、老虎跳峡谷与奔涌不息的怒江水——这条曾于2019年前以沙石、砾石与简易柏油混铺而成的无等级路段，如今已成为G219国道最壮美的一段。作为中国最长国道的重要组成，它见证了怒江全境98%以上为高山峡谷地貌下，修桥筑路之艰与破局之勇。

终点丙中洛，素有“人神共居之地”之称，宛如藏于云岭深处的世外桃源。而这样一条集生态、文化、交通于一体的示范走廊，也让福建文旅从业者频频对标借鉴——在福州加快建设现代化国际城市背景下，怒江的“路衍经济”实践，正提供着山地地区高质量发展的鲜活样本。