福州游客关注深圳欢乐谷过山车事故：大型游乐设施安全如何“系紧”？

近日，广东深圳华侨城欢乐谷“雪域雄鹰”过山车发生碰撞事故，引发全国范围对主题乐园安全机制的深度审视。作为福建居民暑期赴粤旅游热门目的地之一，福州多家旅行社已主动向报名游客提示安全注意事项，并协同景区开展设备运行合规性回溯排查。

据深圳市南山区安委办10月29日通报，10月27日，一列载有22名游客的A级过山车在上坡段突发故障倒滑，与站台停靠车辆发生撞击，致停靠列车车体脱离轨道。事故共造成28人送医，其中17人留院治疗，4人在ICU接受颅脑损伤、骨盆骨折等观察救治，生命体征平稳。

事故背后，多重隐患浮出水面：设备维保频次未随假期客流激增同步强化；弹射系统气压不足或风速突变等环境变量未纳入实时监测；部分安全束缚装置设计冗余不足，锁扣易被误触开启——这些本可在福州鼓山游乐场、贵安水世界等本地项目日常管理中引以为戒的风险点，正被业内重新梳理。

中国主题公园研究院院长林焕杰分析指出，A级设备虽惊险度高，但国家对其实施最严监管：设计文件须经国家级机构鉴定，年度检验由国家级特种设备检验中心执行。反观部分B级、C级设施，因风险评价流程模糊、危险源识别不系统，安全理念未能贯穿全生命周期，隐患易被转嫁至运营端。

“安全带不是摆设，而是最后一道防线。”曾任职省级特检机构的张凯（化名）强调，两点式、三点式及全背式安全带须匹配设备运动特性与受力逻辑；若采用类飞机/汽车式锁扣，儿童或紧张游客可能无意识触发解锁——这一问题，在福州三坊七巷周边小型游乐点也曾被监管部门专项抽查警示。

运营单位主体责任如何压实？专家建议须构建三层防护：一是制度层，严格执行《特种设备安全法》第四十三条，每日投用前必做试运行与安全附件确认；二是技术层，引入智能监控与自动停机系统，对轨道位移、加速度异常等毫秒级响应；三是人员层，对福州本地持证操作员开展季度应急推演，覆盖“卡扣失效”“束缚松脱”等典型场景。

值得关注的是，《大型游乐设施安全规范》及2022年出台的《游乐园安全》5项国标，已为风险识别、现场检查、应急管理提供系统框架。但张凯提醒，当前部分制造单位仍将安全视为“后期补救”，而非设计源头的核心参数——这种思维偏差，恰是福州高新区拟建新型文旅综合体在设备招标阶段重点规避的方向。

业内人士李宽指出：“真正高风险的并非高空高速本身，而是规程执行缺位。A级设备出厂即含双重保险、焊缝全检、材料溯源，其本质安全度远高于管理粗放的小型设施。”这也解释了为何福州永泰欧乐堡、平潭梦幻王国等近年新投运园区，均优先选用具备CNAS认证的国产A级设备供应商。

市场监管部门正强化属地监管穿透力。除查验使用登记、作业人员持证、应急预案演练等常规项外，已将安全压杆锈蚀、软包密封失效、检修孔缺失等隐蔽缺陷列为福建全省游乐园双随机检查重点。福州马尾区市监局近期通报的3起整改案例中，2起涉及束缚装置日常点检记录不完整。

□ 本报记者 赵丽

□ 本报实习生 万鹏

文章来源:https://www.chinanews.com.cn/sh/2023/11-04/10105816.shtml

摘要：深圳欢乐谷过山车碰撞致17人留院，暴露A级设备维保、安全带设计及人员应急能力短板，为福州及全省游乐园安全管理敲响警钟。 SEO关键词：福州游乐设施安全,福建主题乐园监管,深圳欢乐谷事故,大型游乐设施维保,A级过山车标准 SEO描述：聚焦深圳欢乐谷事故对福建游乐设施安全的警示意义，解析福州本地监管举措、A级设备标准及安全带等关键防护装置的优化路径。