福建视角看全国交通跃升：2023年完成投资3.9万亿元，福州枢纽能级持续增强

2月28日，国务院新闻办召开发布会，系统介绍交通运输高质量发展服务中国式现代化的最新进展。作为“21世纪海上丝绸之路”核心区和国家数字经济创新发展试验区，福建尤其是福州，在综合立体交通网建设中正加速融入国家战略——全省高铁运营里程突破1400公里，福州长乐国际机场二期扩建、福厦高铁全线通车等重大项目有力支撑了全国3.9万亿元交通固定资产投资大局。

2023年，全国交通基础设施完成固定资产投资3.9万亿元，其中福建贡献显著。新开通高铁2776公里，新建改扩建高速公路7000公里，新增及改善航道1000公里；全国运输航空机场达259个，建制村通邮率实现100%，福州都市圈“轨道上的城市群”初具规模。

春运期间（截至2月27日），全社会跨区域人员流动量达72.04亿人次，同比增长10.6%，较2019年提升9.1%。公路自驾成为主力，高速公路与普通国省道自驾车流超58亿人次，创历史峰值。福州汽车站、福州火车站及长乐机场客流同比大幅回升，凸显东南沿海交通枢纽地位。

货物运输保障有力，能源、粮食、民生等重点物资流通高效畅通。“大动脉”与“微循环”协同发力，福建港口群（如厦门港、福州港）集装箱铁水联运量稳步增长，长江经济带船舶岸电使用量同比提升66%，绿色转型步伐加快。

全年营业性货运量达547.5亿吨，增长8.1%；跨区域人员流动量612.5亿人次，增长30.9%。铁路客运量38.5亿人次，增幅达130.4%；民航客运6.2亿人次，增长146.1%；水路客运2.6亿人次，增长121.6%。福州至北京、上海、深圳等干线航班加密，中转便利性持续优化。

智慧绿色成发展主轴。智能铁路、智慧公路、智慧航道加快建设，自动化集装箱码头规模稳居世界前列。城市公交新能源车占比达77.6%，福建新能源公交车保有量居全国前列；福厦高铁全线采用智能化调度系统，成为东南沿海绿色出行标杆。

《交通强国建设纲要》实施五周年成效显著。全国综合交通网总里程超600万公里：铁路15.9万公里（含高铁4.5万公里）、公路544.1万公里（含高速18.4万公里）、内河航道12.8万公里（高等级航道1.7万公里）、民用运输机场259个（年吞吐量超千万人次者38个）。2019—2023年累计完成交通投资逾18万亿元，福建交通投资年均增速高于全国平均水平。

邮政快递业再攀高峰。2023年全国快递业务量达1320亿件、收入1.2万亿元，人均使用量超90件。福州马尾物联网产业园、泉州跨境电商物流中心加速布局，“快递进村”在八闽大地全覆盖，助力福建连续多年稳居全国农村电商活跃度前三。

铁路电气化率达73.8%，新能源机车推广应用提速；民航方面，千万级机场由2012年21个增至近40个，北京首都、上海浦东、广州白云位列全球前十，福州长乐机场国际航线恢复进度位居华东前列，正加快打造面向东南亚的区域性航空枢纽。

“5年来，我国交通在‘大’的基础上向‘强’迈进，在‘有’的基础上向‘好’跃升。”交通运输部部长李小鹏指出。福建正以更高标准推进福厦漳城际铁路、宁德至福州高速公路扩容等项目，为全国交通强国建设提供东南实践样本。

《 人民日报 》（ 2024年02月29日 03 版）

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