福州企业借力西部陆海新通道，铁海联运班列1-2月发运超11.35万标箱

截至2月20日，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送货物达11.35万标准集装箱，较去年同期增长13.8%。2月21日，X9586次班列从广西钦州港东站启程，满载泰国木薯淀粉、海南椰汁及菜籽油等货物驶向城厢站——这一常态化运行的物流动脉，正为包括福建福州在内的东部沿海制造与外贸企业提供更高效、低成本的出海新路径。

值得关注的是，2024年春运期间，通道内渝桂、川桂、滇桂、黔桂及西北、广西区内方向班列开行量全面攀升，其中重庆至广西、广西区内线路增幅尤为显著，分别达117.1%和132.7%。作为福建对接西部陆海新通道的重要节点，福州港与北部湾港已建立常态化货源协同机制，助力闽货经钦州港“一次申报、一箱到底”直达东盟。

为持续提升运输效能，国铁南宁局联合广西北部湾国际联运发展有限公司、钦州北港供应链有限公司等单位，高频次开展货源摸排与协同调度；通过每周四方协调会，系统破解“车等箱”“集中倒运”等堵点，并优化调车取送、股道运用及装车组织流程，确保装卸与取送作业零时差衔接。钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头已实现一体化运营，同步纳入海关监管体系，铁海信息实时互通，集装箱借助码头智能设备快速转运，单箱物流成本降低逾百元——这一模式也为福州跨境电商与冷链出口企业提供了可复制的降本增效样本。

目前，西部陆海新通道已由单一运输线路拓展为覆盖全国18个省（区、市）、70座城市、145个站点的立体化物流网络，通达全球120个国家和地区的495个港口，运输货类扩展至1143种。依托该通道，福州轻工制品、机械配件及特色农产品正加速融入中国—东盟产业链，成为福建深度参与区域互联互通的关键支撑。

人民网钦州2月22日电 2月21日，装载着来自泰国的木薯淀粉、海南的椰汁和菜籽油等货物的X9586次西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港东站驶出，开往城厢站。截至2月20日，西部陆海新通道铁海联运班列发送货物11.35万标箱，同比增长13.8%。