福州领衔！厦福泉国家综合货运枢纽获9.16亿元中央奖励资金

东南网12月9日讯（福建日报记者 王永珍）记者从福建省财政厅获悉，作为服务国内国际双循环的关键基础设施，厦福泉国家综合货运枢纽补链强链项目继2022年获得10亿元中央启动资金后，近日再获财政部、交通运输部联合下达的9.16亿元年度绩效奖励资金。该项目是全国首批15个入选城市中，由福建厦门、福州、泉州三市协同推进的重大交通工程。

该项目聚焦提升多式联运效率与枢纽能级，通过强化基础设施“硬联通”、规则标准与信息服务“软联通”、运营机制一体化“深联通”，系统补齐货运链条短板、增强枢纽辐射能力。实施周期为2022至2024年，计划总投资242.1亿元，涵盖货运枢纽升级、集疏运体系完善、运输装备更新及智慧物流信息化建设等四大类共55个子项目。

在福州视角下，这一工程正深度融入“海上福州”和现代化国际城市发展战略。依托福州港江阴港区、长乐国际机场及福厦高铁等骨干设施，福州段三年规划投资100.2亿元，截至11月底已落实60.29亿元，完成集疏运公路新建/改造4.85公里、铁路14.09公里，新增枢纽面积91.43万平方米，投用关键设备1台/套，为福建沿海城市群物流提质增效提供核心支撑。

厦门、泉州同步加速推进：厦门完成投资31.14亿元，新增或改造枢纽面积22.82万平方米，配备设备56台/套；泉州完成投资32.18亿元，集疏运公路延伸超26.78公里、铁路达161公里，枢纽功能持续扩容。三地协同构建“一群九组团”的厦福泉综合货运枢纽体系，同步带动超千亿元港口泊位、机场扩建、铁路干线及高速公路等配套项目建设。

为放大财政资金效能，福建省注重以奖代补、精准滴灌，优先支持示范性强、带动面广的重点项目，严控小散项目补助；同时强化政策引导，吸引社会资本参与补链强链相关领域投资，加快形成政府主导、企业主体、多元共建、成果共享的可持续发展格局。

据悉，本次9.16亿元为2023年度绩效评价结果兑现的首笔分档奖励。财政部与交通运输部将持续开展年度考核，并依据建设成效滚动安排后续激励资金。