福州引领海洋金融创新实践:福建打造蓝色经济高质量发展新范式
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福建正以系统性金融改革激活海洋经济潜能——
蓝色金融赋能“海上福建”建设

兴业银行为全国首艘投入海上运营的纯电动旅游客船“屿见77”提供绿色信贷支持。(资料图片)
东南网1月15日讯(福建日报记者陈旻 张颖)
核心提示
作为我国海洋经济发展的重要支点,福建拥有3752公里海岸线与广阔的专属经济区。福州、厦门、宁德、漳州等地依托区位优势,持续推动海洋经济提质增效。但长期以来,海洋产业普遍存在前期投入大、周期长、风险高、抵押物不足等特点,融资难、融资贵问题制约着产业升级步伐。
在此背景下,海洋金融不仅是资金供给渠道,更成为资源配置枢纽、风险缓释工具与创新协同纽带。福建加快构建覆盖全链条、适配多场景的现代海洋金融服务体系,引导金融活水精准滴灌向海经济一线。记者近期深入福州连江、宁德福鼎、厦门及漳州等地,探访金融机构如何以机制创新、产品迭代与数据赋能,实现金融服务节奏与海洋产业脉搏同频共振。
唤醒“蓝色沉睡资产”:福鼎模式破题涉海融资堵点
1月10日,记者走进闽浙交界的福鼎市。这座“中国坛紫菜之乡”,紫菜养殖面积达2.2万亩,已形成育苗、养殖、加工、销售一体化产业链,年产值近25亿元。
正值紫菜“四水”采收季,店下镇溪美村星辉食品公司厂房内机器轰鸣。清洗、脱水、定型、烘干……一串工序后,“水菜”变身标准化紫菜圆片。公司负责人郑丽珠介绍,2022年企业扩建6层厂房时遭遇资金瓶颈:“有厂房却无产权证,传统信贷难以认定抵押价值。”
转机来自福鼎农信联社推出的“紫菜要素贷”。团队实地核查确认厂房为企业自建且非租赁用途,经第三方评估估值约600万元,最终授信300万元,放款用时不足一周。
类似困境也出现在沙埕镇澳腰村的大黄鱼养殖基地。养殖户沙先生坦言:“9月起每日鲜饵投喂成本数万元,但回款要等到春节后售鱼,贷款期限匹配不上。”而渔排无证、滩涂权属不清、船网指标不全等“蓝色资产”,在传统风控模型中长期处于“沉睡”状态。
针对这一痛点,福鼎农信联社陆续推出“福海渔保贷”“水域滩涂养殖权抵押贷”“船舶抵押贷”“种苗贷”“冷链设备抵押贷”等十余类专属产品。其中,“福海渔保贷”以渔排为“类抵押物”,沙先生两个工作日内即获120万元贷款,并同步获得农信社代缴保险。
“大黄鱼养殖是典型的‘三高’行业——高风险、高投入、高收益。”福鼎农信联社理事长陈良寅指出,传统1—3年期贷款与12—18个月养殖周期错配,叠加种苗培育、精深加工、冷链物流等环节金融支持断层,亟需机制突破。
破题关键在于数据赋能。福鼎市农村生产要素流转融资平台上线后,与省联社“福农综合平台”实现互联互通。业务发展部总经理白韧介绍,平台接入渔排网箱信息、农村集体股权、市场监管、税务等多源数据,可实时校验资产确权状态,为涉海主体建立动态信用档案,支撑精准授信决策。
依托该平台的风险闭环管理机制,福鼎农信联社农村产权类贷款不良率持续低于全省平均水平;通过融资备案证明,有效防范多头授信与过度授信;要素流转处置通道则保障了信贷资产安全。截至2025年12月末,该社海洋经济贷款余额超11.04亿元,服务经营主体2173户。
贯通远洋渔业全链:福州(连江)基地成金融协同主阵地
1月的福州连江粗芦岛寒风凛冽,福州(连江)国家远洋渔业基地建设热火朝天。作为全国第三个、福建唯一的国家级远洋渔业基地,宏东智慧冷链仓储中心已完成地下结构施工,正式转入地上主体建设阶段。
该项目总投资7亿元,规划10万吨级低温冷藏库,年吞吐冷冻水产品约50万吨,将为基地内上岸企业提供高效冷链支撑。“这是宏东远洋渔业产业园的关键配套,将进一步延展捕捞—加工—冷链—贸易—生物制品开发的完整产业链。”宏东渔业副总裁兰潇鑫表示。
项目加速落地的背后,是福建海峡银行牵头组建银团提供的5.2亿元授信支持。双方合作已逾20年,累计信贷投放超10亿元,助力宏东成长为行业标杆。
“水产品属非标资产,在传统存货融资中面临评估难、控货难、处置难三大障碍。”福建海峡银行公司部总经理黄孝煜坦言。为此,该行于2024年8月创新推出“水产冻品仓单贷”,允许企业以普通冻品仓单质押融资;2025年上线“海渔智链”系统,9月完成首笔265万元线上仓单贷放款,实现冻品资产高效盘活。
从“一条鱼”到“一艘船”,金融服务同步延伸至船舶全生命周期。2025年3月,福建造全国最大南极磷虾捕捞船“福远渔9199”启航南极,其背后是海峡银行提供的造船、买船、修船全流程金融方案,涵盖“开渔贷”“船舶建造贷款”“船舶预付款保函”等组合产品。
同年1月6日,由宏东委托建造的“福远渔9588”在福安开工,刷新国内渔船吨位纪录。海峡银行正积极对接,提供定制化融资服务。
截至2025年末,福建海峡银行已服务宏东渔业、宏龙海洋、正冠渔业、中际远洋等17家远洋渔业客户,覆盖率超60%;授信余额达37.32亿元,所支持渔船占全省实际作业船数近80%。
更具突破意义的是,2025年9月,该行在全国率先落地2.5亿元“海洋气候贷”——首个将气候风险减量管理深度嵌入金融服务的创新产品,标志着福建在蓝色金融与气候治理融合领域迈出实质性一步。
蓝绿融合共促转型:福州、厦门双引擎驱动绿色海洋金融升级
2025年1月,《绿色金融支持可持续海洋渔业认定指南》团体标准在福建发布;同年9月,厦门出台《厦门市金融支持港航物流绿色低碳转型项目指南》,明确绿色能源供给、节能降碳设备、污染防治等七大支持方向。作为国家生态文明试验区,福建正加速形成“蓝色+绿色”双轮驱动的海洋金融服务特色。
兴业银行厦门分行落地首笔港航物流绿色低碳转型贷款,支持远洋集装箱船舶更新。评审核心指标之一是船舶能效设计指数(EEDI),须优于国际海事组织第三阶段标准。“含绿量”成为授信关键依据。绿色金融部产品经理陈融晨介绍,该行已建立差异化授信政策与绿色通道机制,显著提升审批效率。
作为首家签署联合国《可持续蓝色经济融资倡议》的中资银行,兴业银行厦门分行持续对标国际标准。除“屿见77”纯电动客船绿色信贷外,还推动厦门造船企业首批跨境绿色船舶预付款保函落地。截至2025年9月末,厦门绿色港航贷款余额超30亿元。
人民银行厦门市分行联合市海洋发展局梳理出150余家海洋新兴产业创新联盟企业,常态化开展融资对接。截至9月末,银行机构为联盟企业提供贷款62亿元;截至11月末,依托科技创新再贷款、碳减排支持工具等政策性资金,已对海洋装备制造、船舶建造等16个项目提供3.8亿元信贷支持。
跨区域协同亦在提速:2024年7月,工商银行福州分行联动工银金租,落地福建省首笔海上风电绿色直接租赁业务,赋能莆田平海湾项目建设;同年11月,农业银行漳州分行发放省内首笔“生物多样性友好型光伏发电贷款”1000万元,支持漳州高风速海域海上光伏项目;全国首单海洋生态植被救治保险在闽续保成功。
“依托福建国家生态文明试验区优势,我们将加快推动蓝色金融与绿色金融深度融合。”福建金融监管局相关负责人表示,正联合发改、海洋渔业等部门研究出台银行业保险业支持海洋经济高质量发展的专项政策;鼓励拓展海域使用权、渔排、海产品仓单等新型抵质押物范围;支持以龙头企业为核心的供应链金融服务;引导保险机构开发覆盖全产业链的风险保障产品。
链接:福建海洋金融体系建设进展
· 专项政策支撑:多地出台金融服务海洋经济专项文件;福建金融监管局联合省市场监管局推广地理标志金融创新,强化对大黄鱼、海参等区域公用品牌培育支持。
· 专属产品矩阵:全省银行机构已推出“海参贷”“鲍鱼贷”“水产贷”等40余种海洋专属信贷产品,按养殖品种、生产周期、经营数据优化授信模型;渔排、渔船、海域使用权、海产品仓单等“非标资产”加速纳入押品范畴,海参仓单质押贷、渔船抵押贷等已批量落地。截至2025年9月末,全省海洋经济相关产业贷款余额达7438.6亿元。
· 风险保障扩容:推广海水养殖天气指数保险,探索大黄鱼价格指数保险、海洋生态植被保护保险。2025年1—9月,相关保险提供风险保障14.7亿元,覆盖全省约80%沿海县域。
· 专业服务网络:全省已设立25家海洋特色支行、海洋金融服务中心等专业化机构。
· 信用体系建设:推进统一标准的金融信用村、乡镇、县建设;沿海地区建成海上信用渔区、信用海岛22个,对信用主体实施“产品优先试用、资金优先倾斜、利率适当优惠、额度优先提升”四优先服务,推动“信用”向“价值”转化。

2025年3月,全国最大南极磷虾捕捞船“福远渔9199”启航南极。福建海峡银行为其提供全流程金融服务。福建日报记者王毅摄

连江县筱埕镇海洋牧场示范区。谢贵明 摄

福安,“福远渔9588”设计效果图。受访对象供图
