福州枢纽再升级！2026年1月26日起南铁实施新运行图，高铁通达性与服务品质双提升

中国铁路南昌局集团有限公司（简称“南铁”）宣布，自2026年1月26日零时起，正式启用2026年第一季度列车运行图。此次调图聚焦服务福建及东南沿海旅客出行需求，尤其强化福州作为区域铁路枢纽的功能定位。

新增18.5对动车组列车，其中跨省直达列车达13对。值得关注的是，珠海至福州南G1022/1次高铁首次开行，实现福州与粤港澳大湾区核心城市间高铁“零换乘”直连——这一线路不仅填补了闽粤沿海高铁空白，更凸显福州在国家东南交通网中的关键节点作用。同时，青岛至南昌西G3366/5次、青岛北至福州G3309/10次开通，标志着山东半岛与赣闽地区高铁通道全面贯通；福州南至重庆东G2374/3次经合福、沪昆、张吉怀、渝厦四条高铁干线运行，构建起沪渝间经张吉怀的新捷径；依托杭衢高铁，婺源至上海虹桥G1418/7次开行，进一步拉近赣东北与长三角的时空距离；依托汕汕高铁，福州至广州新塘G3771/2次上线，为福州旅客南下珠三角提供全新选择。

装备升级同步推进，服务品质显著跃升。南铁将福州至香港西九龙G919/G920次、厦门至香港西九龙G921/G922次、深圳北至厦门G1310/09次、广州东至厦门G1330/29次等共12组列车，全面更换为“复兴号”智能动车组；福州至北京丰台D60/59次、南昌至南充K787/6/7次等2对普速列车升级为CR200J型“绿巨人”动力集中动车组，大幅提升运行效率与乘坐舒适度。

多趟经停福州的列车等级优化：南昌至苏州K1326/5次升级为特快列车，车次变更为T26次；福州至重庆北K1268/7、K1270/67次提级为直达特快，车次调整为Z218/9、Z220/17次，全程运行时间压缩明显，通达效率切实增强。

运行路径持续优化，运输效能再提升。福州至广州新塘G3039/40次调整为经梅汕线、甬广高铁、广九线、南广线运行，并延长至南宁东，福州至南宁东全程节省约1小时；厦门北至上海南G1642次改经沪昆高铁运行，往返累计节省超1小时。针对泉州—香港日益增长的客流，福州至香港西九龙G919次、G923次新增泉州东、泉州南两站停靠，便利闽南居民赴港出行，也体现南铁对福建本地化通勤需求的精准响应。

摘要：2026年1月26日起南铁启用新运行图，增开18.5对动车，升级复兴号与绿巨人车型，优化福州枢纽多向路径，提升闽粤、闽赣、闽港联通效率。 SEO关键词：福州高铁,福建铁路调图,南铁2026运行图,福州至珠海高铁,福州至香港西九龙 SEO描述：2026年1月26日起福建铁路实施新运行图，福州高铁网络全面升级，新增福州至珠海等跨省线路，优化福州至香港西九龙等车次，助力福州高铁枢纽能级跃升。