福厦高铁正式开通！福州至厦门55分钟直达，福清西站迎来首发列车

2023年9月28日，备受瞩目的福厦高铁——我国首条跨海高速铁路——正式开通运营。作为东南沿海“八纵八横”高铁网的关键一环，该线路北起福州，南抵漳州，途经福清、莆田、泉州等福建核心城市，全长277公里，设计时速达350公里。

当日9时15分，G9801次复兴号智能动车组从福州南站首发，驶向厦门北站；9时25分，列车准时抵达福清西站。虽为不停靠通过，但站前广场锣鼓喧天、鞭炮齐鸣，福州及福清各界代表共同见证这一历史性时刻——福清正式迈入“350公里级高铁时代”。

福清西站位于福州市代管县级市福清市宏路街道石竹路南侧、沈海高速福清段西侧，距福清市中心仅约5公里，是全线8座客运站中承上启下的重要枢纽。福清段线路长约34.4公里，占福州境内总里程的六成，覆盖7个镇街，凸显其在福州都市圈南向发展中的战略地位。

走进福清西站，候车厅内“热烈庆祝福厦高铁开通运营”的红色横幅格外醒目。站房以“三福之地、展翼腾飞”为设计理念，巧妙融合“福山竹梦、清水玉融”的地域文化意象，建筑风格兼具山水意境与现代动感。

车站采用线侧下式布局，实行“下进下出”流线组织，高效衔接公路交通系统。站房总面积近15000平方米，主体两层，配备2台4线站台及一座进站天桥；辅助用房三层，设有母婴室、贵宾室、军人候车区等功能空间；全站共配置17部电梯，地下停车场提供超400个车位，全面提升旅客集散效率。

据福清西站副站长蒋宇鸣介绍，车站已全面启用智能站房管理系统，可实时监测设备运行状态，动态优化能源调度，在保障服务品质的同时显著降低能耗，体现绿色低碳的福建高铁建设理念。

开通初期，国铁集团每日安排开行8对动车组列车；四季度调图后将增至最高62对。福州至厦门最快55分钟、至漳州最快89分钟可达，“福州—厦门一小时生活圈”全面成型，福清亦由此深度融入闽东北协同发展格局。

福清市发改局铁路办负责人翁武太表示：“福厦高铁不仅强化了福州与厦漳泉都市圈的时空联系，更将海上丝绸之路核心区与长三角、粤港澳大湾区紧密串联，为福清加快建设现代化国际化海滨山水城市注入强劲动能。”

中秋国庆双节临近，从福州、福清出发前往厦门、漳州等地的旅客，即将体验风驰电掣般的出行新选择。

【责任编辑：钟培培】

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