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武汉职工技能竞赛:叉车穿窄巷,数字模拟冷链药品处置

大家在那个巨大的屏幕前面进行模拟操作, 这个操作的内容是关于冷链药品的温度控制以及发出预警信号, 需要说明的是这里并不是急诊室所在的场景, 而是武汉九州通医药集团举办的技能方面的大比武活动。

时间来到了二零二六年, 当时的情况是武汉总工会把这场竞赛的具体项目, 或者说赛道, 紧紧地结合在了关于建设五个中心的各项工程上面。

赛道与城市战略焊在一起

在2026年推出的那个方案里面"六比一创"这个动作是专门对准了10个重点工程进行的, 而"四比一促"则是集中聚焦在了2个产业集群上面, 同时东湖高新区那边也是摆出了光芯片"揭榜挂帅"的那个擂台场景。

另外一边, 市总工会已经立项了50个竞赛项目, 还有40个重点班组也都被纳入其中, 并且向下拨发经费的钱数是超过了200余万元的。

令人深思的事实在于, 那种竞赛活动已经从单纯地比拼力气转化成了比拼专利的情况。

有一名工人来自于光谷这个区域, 他在解决光芯片良率这一难题的过程中取得了成果, 所以他就直接从操作工这一个身份变成了技术骨干这一个身份, 这种身份的跃迁事情是在背后发生着的, 而在其背后所存在的原因是与这个竞赛和职业晋升之间有着非常直接的、强制性的挂钩联系。

网约车司机首次拿到参赛证

武汉职工技能竞赛:叉车穿窄巷,数字模拟冷链药品处置(图1)

今年出现了一个让人眼前一新、特别引人关注的变化, 那就是快递员、货车司机以及网络主播这些职业群体, 第一次被允许加入到比赛的行列中来参与竞争和展示。

市里面负责工会事务的相关负责人发表了一番讲话, 他提到说在工地上大家比拼的时候, 侧重于去较量那种一丝一缕都不差、极其严格规范的准确度, 而在物流线上进行角逐的时候, 大家则更加注重去争夺那一分一秒的时间效率问题。

在去年郑州试水快递员比武的时候, 参与率还不到百分之十五, 而武汉则是把比赛赛道直接嵌入了日常配送的场景里面, 有两万家加八千家企业、两百三十万名职工在做兜底支撑, 所以覆盖的密度是截然不同的。

冷链仓库里的"五小"创新

九州通这家公司是靠着那个叫做“九州云仓”的系统, 去专门设立了关于冷链合规管理的实战课程。有一位负责仓库操作的人员, 他是因为提交了能够优化冷链包装方案的举措而获得了奖励。

这位工作人员说了这样的话, 他提到在以前自己总觉得创新发明这些事情是由工程师专门来完成的工作, 但是现在他觉得在公司里的每一个岗位、每一个工位都应该是开始做出改变和创新的起点。

这就使我不禁想起2024年发生过的那一例药企冷链事故, 当时有200箱疫苗因为温控出现了间断而导致报废, 所造成的损失超过了400万元之多。如今, 把合规操作设定为竞赛项目这种做法, 其本质目的就是要利用赛场上的那种压力, 来给整个供应链环节增加一道保障措施。

金融与文旅的竞赛暗线

武汉金融控股集团把投贷联动写进了竞赛项目之中, 以此来服务中小微企业, 而后武汉文旅集团则是围绕一桥两山来培养服务标兵, 并且明确瞄准国际交往中心这一目标。

武汉职工技能竞赛:叉车穿窄巷,数字模拟冷链药品处置(图2)

往横向的方向去进行观察, 成都方面是侧重于在进行单点的环节上实现突破, 而武汉方面则是走的是全链条相互联动的道路, 这条道路的完整过程是从实验室开始一直到物流仓再一直到最后到了银行的柜台那里, 是这样用一条线把它直接串联到最后的。

2.72万家企业的成绩单

时光来到了2025年, 那一年的情况是, 有2.72万家的企业以及230万名的职工都参加了比赛, 总共进行了5260多场次的练兵活动, 这些活动间接地催生了数目多达几千项的“五小”成果, 而这些成果所带来的经济效益更是达到了以亿元为单位计算的高水平, 而在今年, 参与比赛的企業数量扩大到了2.8万家, 这个数值相比过去的增幅其实并不算大, 但是参与的深度却有明显的加深。

投资者会觉得这件事挺好的。竞赛固化成了操作流程。操作规范也就立起来了。这样履约的成本就降下来了。九州通这家公司有这个优势。它的物流网络很厉害。它覆盖了全国百分之九十五以上的行政区。所以这对九州通是实实在在的利好。

从比武场到城市引擎

负责人说了, 竞赛搞在哪个方向上, 那么工会的大旗就要打在那里, 今年的情况是特别地强调要把取得的成果给固定下来, 并且广泛地进行推广, 绝对不搞那样一阵风似的热闹事儿。

现在有2.8万的企业和230万的职工都在同时在跑, 所以“五个中心”不再是写在规划文件上面那种只存在于纸面上的词语, 它其实是被拆开变成了一种每一板一眼都特别精准的精度要求, 也是指每一分每一秒都需要达到的时效标准, 同时也是指每一项专利最后都要实现转化这样一个具体的结果。

你所处于的那个行业里头, 最为稀缺的、类似于竞技比赛级别的高质量训练, 它具体指的是哪一种呢?

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