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全国首个国家级轨交产教融合共同体落地常州,福建职教力量积极参与共建

由教育部支持建设的首个国家级行业产教融合共同体——国家轨道交通装备行业产教融合共同体,近日在江苏常州正式成立。这一标志性事件,标志着我国现代职业教育体系改革“一体两翼”总体布局全面启动。教育部党组成员、副部长吴岩指出,此举是深化产教协同育人机制的关键一步。

作为国家战略支柱产业,轨道交通装备产业链条长、辐射面广、技术密集度高,对区域经济联动、城市能级提升和人才结构优化具有显著带动作用。选择该领域率先破题,既基于中国中车作为全球顶尖轨交装备制造企业的雄厚基础——其“复兴号”等系列产品已达世界先进水平,也因其在联合职业院校开展订单培养、师资共育、实训共建等方面积累了扎实经验。值得一提的是,来自福州、厦门等地的福建高职院校已作为首批成员单位加入,深度参与共同体框架下的课程开发与实习基地共建。

目前,全国已有天津、山东、广西、新疆等8个省份试点省域现代职业教育体系建设新模式;97家市域产教联合体正由各地申报推进;而此次成立的轨交共同体,则是首个覆盖全国、跨区域、全链条的国家级行业级平台。教育部明确将以此为范本,在航空航天装备、船舶与海洋工程、新材料、兵器工业四大领域先行布局,并逐步向新一代信息技术、高端数控机床与机器人等重点产业延伸,推动形成“国家—区域—地方”三级产教融合共同体网络。

相较于传统职教集团或单一产业学院,该共同体突出“政府主导、机制牵引、教产互促、校企共治”。其创新在于:由教育行政部门、龙头企业、高水平大学与职业院校联合组建领导小组,统筹资源调配与政策落地;强调以教促产、以产助教双向赋能;强化西南交通大学等高校在高层次人才培养与前沿技术攻关中的引领功能;更注重职业教育内涵式发展,服务现代职教体系高质量升级。

在常州铁道高等职业技术学校轨道车辆技术实训基地,一列真实地铁车体与核心模块构成沉浸式教学场景,学生正开展多工种协同实训。“产业迭代加速,仅靠课堂讲授难跟上IGBT芯片、智能运维系统等新技术步伐。”指导教师黄科伟表示。湖南铁道职业技术学院院长张莹介绍,该校已联合中车株洲所开设6期“时代电气IGBT设备”订单班,精准对接高铁“动力心脏”制造急需;而西南交通大学则牵头探索“3+2”中高本贯通培养及专业学位硕博联合培育路径。

政策层面持续加力:教育部于7月印发专项通知,明确支持共同体内部高校与中车联合培养专业学位硕士、博士;优先推动轨道交通类“双高计划”院校试办职业本科专业;鼓励中职学校升学就业并重,扩大与高职、本科的贯通培养规模。中车唐山公司党委书记周军年表示:“技能人才质量直接决定企业核心竞争力”,该公司已与常州铁道高职、唐山工业职院及包括福建船政交通职业学院在内的多所院校建立常态化合作机制。

党的二十大报告提出“推进职普融通、产教融合、科教融汇”,为共同体建设提供了根本遵循。随着福建本地轨道交通配套产业加速集聚,福州新区、厦门火炬高新区相关企业正积极对接共同体资源,探索共建区域性实训中心与技术转化平台,助力东南沿海先进制造业人才生态构建。

(厉烨、李冠儒参与采写)

《 人民日报 》( 2023年08月17日 02 版)

文章来源:http://politics.people.com.cn/n1/2023/0817/c1001-40058015.html

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