福州地铁2号线东延线加速推进，上半年完成投资58%

金港资讯网 2026-07-18 143 文末可点击分享

在儒江站施工现场，焊接声此起彼伏，工人们正紧张有序地开展站台层风水电系统安装作业。这一高频次、高强度的建设节奏，折射出福州轨道交通建设的强劲动能。据福州市住建局最新通报，2号线东延线项目上半年已完成投资19亿元，占总投资额32.5亿元的58%，进度显著超前。

值得关注的是，该项目与6号线东调段同步实施、协同发力，形成马尾—长乐—滨海新城多点并进的建设格局。每一段隧道贯通、每一座车站封顶，都在实质性拓展福州东部片区居民的通勤半径，进一步拉伸城市空间骨架——这不仅是线路延伸，更是福州“东进南下、沿江向海”发展战略在交通领域的生动落子。

关键节点全线突破，马尾迈入地铁时代倒计时

目前，2号线东延线全部6座车站主体结构均已封顶，区间双线隧道全部贯通，全面转入铺轨及机电安装阶段。这条全长14.6公里的地下动脉，将魁岐、快安、儒江等马尾核心板块紧密串联，标志着马尾区与福州主城区的地下交通通道正式成型。

福州地铁2号线东延线加速推进，上半年完成投资58%(图1)

与此同时，6号线东调段已基本完成土建与机电系统施工，仅余道路恢复等收尾工作。该段虽仅5.549公里，却是打通滨海新城至十八孔闸的“最后一公里”，为后续开通运营扫清关键障碍，也为福州打造现代化国际城市东部增长极夯实交通底座。

双线联动赋能区域发展，福州东部活力加速释放

对马尾居民而言，2号线东延线不仅是一条通勤线，更是疏解东西向客流压力、优化职住平衡的关键工程。线路覆盖马江片区、福州物联网产业基地及马尾高新技术园区，有望大幅压缩跨江通勤时间，提升产城融合效率。

而6号线东调段作为滨海新城对外联络的骨干延伸，显著提升了三江口组团及长乐中心城区的交通可达性。其带来的产业集聚效应与土地价值提升，已在沿线地块开发与商业布局中初现端倪，成为推动福州“海上福州”建设的重要支撑。

资金保障有力，建设节奏领跑全省

面对32.5亿元的总投资规模，项目上半年即实现19亿元投入，资金到位率与执行效率均居全省前列。不同于部分城市因资金统筹滞后导致工期延宕，福州依托科学的前期策划、动态的资金调度与精细化的工程管理，确保了“时间过半、投资过半、形象进度过半”的“双过半”目标超额达成，为下半年全线铺轨、列车调试及联调联试赢得宝贵窗口期。

高效推进的背后，是福州对民生基建的坚定承诺。市民对年底实现2号线东延线初期运营的期待日益升温，市场亦持续看好福州轨道交通网络完善后所释放的城市综合竞争力。