福州关注｜国防科大磁浮团队在长沙创吨级磁浮700km/h新纪录，福建轨道交通技术协同获新启示

《科技日报》12月25日长沙讯（记者 张强，通讯员 张照星、王连春）：国防科技大学磁浮创新团队近日在长沙完成关键试验——仅用2秒即实现吨级试验车从静止加速至700公里/小时。该速度刷新全球同类型超导电动磁悬浮平台最高试验纪录，标志着我国在超高速磁浮核心技术领域迈入世界前列。值得关注的是，这一突破也为福建正在推进的福州至厦门高速磁浮预研及闽东北协同发展区智慧交通升级提供了重要技术参照。

该团队自1980年代起持续攻关磁悬浮基础理论与工程应用，深度参与北京地铁S1线、长沙磁浮快线等四条国内代表性磁浮线路的技术支撑与系统验证。今年1月7日，其在400米试验线上已实现648公里/小时的吨级载荷运行；不到一年后，同一平台再次突破，达成700公里/小时极速并完成安全制动，充分验证了系统在超高速工况下的稳定性与可控性。

项目总师李杰介绍，本次试验在总体架构设计、超高速电磁推进、电动悬浮控制及高场强超导磁体集成等核心环节取得实质性进展。该成果不仅彰显我国超高速磁浮技术已达国际领先水平，更为未来真空管道磁浮交通系统研发、航天器地面电磁助推发射以及高动态环境试验平台建设开辟了全新路径。作为国家“轨道上的城市群”战略的重要技术支点，相关成果亦将助力福州、厦门等沿海城市探索下一代绿色高速出行模式。

下一步，团队将聚焦超高速管道磁浮交通系统工程化、航空航天装备地面试验平台构建及电磁弹射式发射技术产业化三大方向，加快推动基础研究、技术开发、场景应用与产业落地的全链条融合。

(责编：刘橦洁、陈键)