中国石化发布国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准
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据介绍,加氢站作为氢能产业发展的“关键一公里”,是氢能市场化发展的核心基础设施,具有广阔的发展前景。 但目前氢气储运成本较高,导致传统加氢站终端氢气成本较高,制约了氢能产业的发展。 一体化制氢加氢站是一种新型建站模式,在站内完成“生产、储存、运输、加氢”所有环节,可大幅降低终端氢气消费成本。 目前公开实施的加氢站技术规范主要针对传统加氢站的建设。 一体化制氢加氢站建设尚无明确规范依据。

据悉,中国石化在制定标准时,着眼于构建适合未来市场化的低成本加氢站建设模式,依靠自身技术和相关经验,并在标准修订过程中广泛征求社会各界意见。 《加氢一体化站技术指南》基本实现了打造低成本加氢站建设模式的目标。 一年来的商业实践结果表明,采用该技术导则设计建设的大连盛港和南宁振兴一体化制氢加氢站在现场布局、设备小型化、技术集成、智能控制和智能化等方面均表现优异。本质安全。 处于行业领先地位,氢气消耗成本较传统模式下降20%以上,为我国未来低成本加氢站建设树立了标杆。
中国石化集团公司高级专家、售油事业部新能源管理办公室经理王为民表示,下一步,中国石化将扩大集团标准的适用范围和影响力,推动省级标准出台。各地标准。 时机成熟时,中国石化将其修订为行业标准或国家标准。 同时,中国石化将根据当地资源禀赋和相关政策,选择不同的技术路线,在氢资源稀缺、输氢成本高的地区推进一体化制氢加氢站建设。
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