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福州发布2026—2028航运业发展奖励新政,多项标准显著提升

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据《福州新闻网》1月31日报道,记者李琪、通讯员李树松从福州市交通运输局获悉:《福州市促进航运业发展奖励办法(2026—2028年)》已于1月23日经市政府常务会议审议通过并正式印发实施。作为福建沿海重要港口城市,福州此次政策升级,旨在强化航运产业支撑能力,加快构建现代化水运体系。

新办法在延续原有奖励范围与基础标准的同时,聚焦结构性优化与绿色低碳转型,对关键指标作出精准调升——既体现政策延续性,又突出阶段发展导向。

福州发布2026—2028航运业发展奖励新政,多项标准显著提升(图1)

为推动福州港运力结构提质增效,尤其缓解散货船占比偏高、集装箱运输效能不足的现状,新政将新建集装箱船舶奖励标准由120元/载重吨提高至150元/载重吨;购买二手集装箱船舶的补贴也同步上调,从90元/载重吨增至120元/载重吨,切实引导本地航运企业向高周转、高附加值船型升级。

紧扣“绿色闽江”“电动闽江”建设部署,福州进一步加码内河客运绿色化扶持力度。针对新建新能源内河客船,单客位奖励由1000元提升至3000元,有力支撑“闽江游”交旅融合品牌打造,也为福州打造内河生态旅游示范走廊注入新动能。

福州发布2026—2028航运业发展奖励新政,多项标准显著提升(图2)

值得注意的是,本次修订明确强化“船龄管控”导向——取消原对船龄10—15年船舶的购置奖励条款,转而集中资源支持新建及新购5年以内船舶,从源头优化福州籍船舶年龄结构,提升整体船队技术等级与安全运营水平。

下一步,福州市交通运输部门将面向重点航运企业、船舶管理机构开展多渠道宣贯,积极吸引优质航运要素集聚福州,助力福州加快建设东南沿海现代化国际城市水运枢纽,扎实走好“向海图强”高质量发展之路。

摘要:福州出台2026—2028航运业奖励新政,集装箱船、新能源客船补贴标准大幅提高,并取消老旧船舶奖励,强化船龄管控与绿色转型。 SEO关键词:福州航运业,福州港,福建水运,闽江游,绿色闽江 SEO描述:福州发布2026—2028航运业奖励办法,提升集装箱船与新能源客船补贴标准,优化运力结构,推动福建水运高质量发展及绿色闽江建设。

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