福州南站12月25日零时起优化进站流线，出行更顺畅

在福州南站高铁新站房投用后，不少旅客反映：从地铁1号线抵达后，面对多个出入口“无从下手”；叫网约车时因不熟悉定位，常在B1层或2层间来回折返；更有乘客误入非客运通道，兜转一圈才找到安检口——这类“绕路”问题，在福建最大高铁枢纽之一的福州南站曾较为普遍。

为提升通行效率，福州交通运输部门经实地调研与客流分析，决定自12月25日零时起对福州南站进站组织进行优化：原进站口3（位于西侧二层）正式停用，其余进站通道及所有出站口维持现状不变。该调整系福州南站运营以来的一次重要动线优化，旨在匹配日益增长的闽东北地区铁路出行需求。

如何快速掌握新进出站逻辑？记者梳理权威信息并采访福州市交通运输局相关负责人，整理出适用于福州本地居民及来榕旅客的实用指南，助您在福州南站少绕一步、快行一分。